2026年1月，萨拉姆航运公司自豪地宣布，最新的纯汽车和卡车运输船（PCTC）MV Ocean Explorer 已成功交付，成为其 Ocean Class 船队的一部分。这艘新船的到来标志着公司在持续扩张船队战略以及推进可持续和高能效海运运营方面的重要里程碑。

近日，土耳其Tersan船厂向全球知名海上风电服务运营商Acta Marine正式交付首艘海上风电服务运维母船（CSOV）“Acta Pegasus”号。

1月6日，福建船政旗下马尾造船为Sallaum Lines建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463J）顺利交付，较合同期提前4个月，打响2026年首季“开门红”的奋进乐章。。

1月6日，中船广船国际为丹麦HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船圆满完成试航任务凯旋，为新年献上首份“开门红” 厚礼，以奋斗之姿吹响新一年攻坚冲锋的号角。

近日，由中船集团下属中船动力自主研制的国内首台最大缸径自主品牌中速双燃料发动机8ML450DF成功获得中国船级社（CCS）设计认可与型式认可，正式获得进入全球航运市场的“绿色通行证”。

甲醇燃料加注船“海港致远”轮日前完成我国首次在修造船厂开展的甲醇燃料“船-船”加注服务。

2025年12月31日上午，中船广船国际为Hafnia公司建造的第4艘4 95万吨甲醇双燃料化学品船G1189船解缆启航，正式开启跨年试航之旅。这不仅是一艘船舶的远航，更是广船人用奋斗与担当书写的新年序曲。

12月31日，全球首艘24000标准箱甲醇双燃料集装箱船在南通下水。该船是目前全球载箱量最大、技术最先进的绿色清洁能源集装箱船之一。

12月27日，扬子江船业集团扬子鑫福造船为地中海航运建造的第十二艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC SAUDI ARABIA”轮扬帆起航，交付船东投入运营。

12月22日，中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓”轮提前合同期4个月成功交付。这不仅是中国造船工业在绿色智能转型领域的里程碑式突破

12月22日，大连中远海运川崎为中远海运集运打造的24kTEU甲醇双燃料集装箱船首制船DE148轮，在1号船坞举行了铺龙骨仪式，正式起工搭载，从分段制造迈入船体总装的核心阶段。

12 月 21 日，由中船大连造船大船天津承建的首制甲醇双燃料 15000TEU 集装箱船圆满完成甲醇燃料试航任务，顺利返航，为船舶正式交付奠定了坚实基础。

159年前，福建船政承载民族自强之梦应运而生，开启了中国近代船舶工业与海军建设的宏伟篇章。

12月16日，大连中远海运川崎3号舾装码头，晨曦微露，朔风凛冽。严冬的寒意与呼啸的海风，为现场作业增添了严峻考验。

中国台湾万海航运首次布局LNG双燃料集装箱船，在黄埔文冲签下首单。

12月17日，江南造船为达飞海运集团建造的“鲲”系列甲醇双燃料动力大型集装箱船第二艘船“CMA CGM EUGENIE”签字命名交付，该船是公司交付的第100艘集装箱船。

近日，德国船东Hartmann在江苏镇江船厂下单订造1+1艘9000载重吨甲醇双燃料水泥运输船。

12月15日，由中船大连造船大船天津承建的首艘甲醇双燃料15000TEU集装箱船，开启甲醇燃料试航。

12月11日，江南造船为达飞海运集团建造的首艘“鲲”系列甲醇双燃料动力大型集装箱船首制船“CMA CGM ANTIGONE”正式命名，将于明日签字交付。