1月6日，HD现代重工为希腊船王Evangelos Marinakis旗下Capital Clean Energy Carriers Corp (CCEC)建造的22000立方米液化二氧化碳(LCO2)运输船“ACTIVE”号顺利交付。

1月5日，江南造船与Eastern Pacific Shipping(EPS)正式签署2艘老巴拿马型9万立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。

12月31日，江新造船为宁波远洋运输股份有限公司量身打造的第二艘全球最大万吨级纯电动高端智能海船——“宁远电鹏”号（740TEU纯电动敞口集装箱船）

12月22日，大连中远海运川崎为中远海运集运打造的24kTEU甲醇双燃料集装箱船首制船DE148轮，在1号船坞举行了铺龙骨仪式，正式起工搭载，从分段制造迈入船体总装的核心阶段。

12月13日，沙特国王港“超级船厂”项目建设迎来历史性时刻——由振华海工建造的全球规模最大、技术最先进的升船机，顺利完成安装与核心调试工作，标志着“超级船厂”核心装备取得重大阶段性成果。

在 2025 中国国际海事会展（Marintec China 2025）上，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的三大船型——27500箱超大型绿色双燃料集装箱船，

航运界网消息，全球最大的化学品船东思多而特（Stolt-Nielsen）宣布已收购ISO罐式集装箱运营商Suttons International Holdings Limited（以下简称“Suttons”），Suttons现在是Stolt Nielsen全资子公司。

近日，由宜昌秭归华星船务承建的全球最大万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号顺利下水。

10月8日，公司为长荣海运股份有限公司建造的24000箱级超大型集装箱船“长友”号（EVER ALLY）在西部厂区交付。这标志公司为长荣海运建造的5艘同型船项目完美收官

沙特“国船国造”迈出实质性步伐。历经多年筹建、由中国企业承建的全球最大“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）正式获得首批商船订单，为船厂全面投产以及沙特海事产业现代化奠定坚实基础。

近日，全球第二大邮轮公司皇家加勒比集团宣布在芬兰Meyer Turku船厂签署协议，确认订造第5艘标志系列豪华邮轮，计划于2028年交付，同时新增第7艘标志系列邮轮备选订单。

英国咨询公司Maritime Strategies International（MSI）近期发布了最新船东排名。该排名以当前运营船队的载重吨位为序（不包含订单、海工或邮轮资产），并与去年同期榜单进行了对比。

随着美国即将启动针对中国船东及船舶的新港口费政策，全球最大独立集装箱船船东Seaspan正在采取重大调整。

9月15日上午，浙江新乐造船股份有限公司为NovaAlgoma Cement Carriers建造的38000载重吨水泥船、以及为香港海瀚资本（Sea Kapital）建造20000立方米LNG加注船举行共同开工仪式。

近日，由广西蓝水海洋工程有限公司为三峡集团承建的三峡阳江16兆瓦漂浮式风机基础“三峡领航号”，在广西北海铁山港顺利下水。这是全球单机容量最大的海上漂浮式风机，也是中国首个大容量漂浮式风电科研示范工程。

继年初二期“未来工厂”顺利投产之后，恒力重工迎来又一项重大布局——合作创新暨海工科技产业园在大连长兴岛正式开工，吹响了恒力集团加快打造世界级高端船舶与海工装备制造基地的新号角。

近日，AMIGO LNG SA de CV公司已将全球最大浮式液化天然气（FLNG）液化设施及配套浮式储存装置（FSU）的工程、采购和施工（EPC）合同授予Drydocks World。

8月28日，由中船集团大连造船山船重工为中信金融租赁有限公司建造的84500吨级多用途纸浆运输船M85K-2、M85K-3号船成功举行命名仪式。其中M85K-2号船于当日签字交付。

8月26日上午，62000吨多用途重吊船（HCY-295）“聚福”轮命名交船仪式在山东威海隆重举行。中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“中远海运特运”）党委副书记刘祥浩

2025年8月26日，江苏泰州口岸船舶有限公司码头彩旗飘扬、舞狮欢腾，中源船务6 2万载重吨多用途重吊船系列首制船 “自由轮（CL FREEDOM）”成功命名交付。