截至2025年第一季度，中海油服旗下全球最大LNG动力守护船队通过使用LNG作为动力，累计减排二氧化碳约5万吨，船队的运营也促进国内水上LNG法规、规范的颁布

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与欧洲船东成功签订1艘20000立方米LNG运输加注船订单，这是中集太平洋海工斩获的第五艘同型船舶订单。

近日，全球最大的汽车滚装船“BYD SHENZHEN”轮顺利试航归来，在海巡艇的维护下，安全回靠招商金陵（江苏）船厂码头。

日本邮船（NYK）近日强调，作为发展战略的一部分，公司已经成为全球最大的LPG（液化石油气）运输船运营商之一。

4月1日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为中信金融租赁有限公司建造的85000吨新型多用途船首制船“CSPC ARIES”轮在扬州较合同期提前213天签字命名交付。

沙特豪掷400亿元打造的“中东造船帝国梦”再度搁浅！自2018年动工以来，沙特阿美与韩国造船巨头HD现代联合投资的全球最大单体船厂数度推迟竣工时间，配套的船用发动机厂投产时间也陷入迷雾。

3月25日，中船集团江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船1 5版第二艘船（H2759船）“GAS JESSAMINE”签字交付，将于明日离港启航，比原计划交船日期提前一个月。

3月21日，大连中远海运重工为交银金租和中远海运特运建造的77000吨新型多用途纸浆船“GREEN BRAZIL”轮（N1133）命名交付。这是中远海运特运接入的第16艘77000系列新型多用途船，该系列船舶是目前全球最大的专业纸浆运输船。

2月25日，芬兰船舶设计和工程公司Deltamarin宣布与招商工业南京金陵签署合同，将为全球最大汽车运输船公司Wallenius Wilhelmsen订造的11700车位“塑造者级”（The Shaper Class）甲醇双燃料汽车运输船提供设计和工程服务。

2025年1月19日，由韦立国际集团主导，中国宝武参与打造的全新浮动过驳平台（FTU）WINNING SIMANDOU 1号在南通通茂船厂正式交付。 出席接船仪式的嘉宾有韦立国际集团常务副总裁孙思远，

航运界网消息，全球最大的化学品船东思多而特（Stolt-Nielsen）1月31日公布其2024财年第4财季未经审计的业绩。

1月25日，在南通海事局的监管维护下，启东中远海运海工为丹麦海上风电运营公司Cadeler建造的F级风电基础安装船“中远海运N1130”项目在南通启东顺利出坞下水

1月21日，达飞24000TEU级双燃料集装箱船H1905A船在公司西部厂区1号船坞提前5天出坞，该船出坞完整性比首船又有提高，公司高效完成2025年首批次出坞目标。

近日，由波罗的海国际航运公会（BIMCO）、中国船东协会、上海海事大学和《中国远洋海运》杂志联合主办的欧盟航运碳税燃料政策解析及应对研讨会，在上海举行。 会上，中远海运集

近日，科技集团瓦锡兰宣布将为一艘38,000 DWT的水泥运输船提供整套甲醇预留设计的动力推进系统。建成后，这将是世界上最大的，也是第一艘具有甲醇预留设计的同类船舶。该订单由NovaAlgoma下达

2024年12月28日上午，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司承建的全球最大6000吨级专用引航母船——“沪港引9”完工交付，顺利启航。

近日，外高桥造船与荷兰SBM OFFSHORE公司正式签署第六艘Fast4Ward“通用型”浮式生产储卸油船（FPSO）船体建造合同。至此，SBM已经在中国船厂累计订造了10艘Fast4Ward型FPSO。

2024年，中国继续扩大在全球船东国中的领先地位，已将老牌航运强国希腊远远甩在身后。

近日，日本五洋建设（Penta-Ocean Construction）宣布与新加坡PaxOcean集团签署建造合同，下单订造世界最大最先进的电缆敷设船（CLV）。

12月11日，卡塔尔能源项目6艘QC-Max型27 1万方超大LNG运输船授标仪式在卡塔尔能源公司多哈总部举行，中远海运能源所属上海中远海运LNG与商船三井联合中标。。