造船业之所以出现今天的窘境，据一些行业专家及造船企业负责人分析，这是航运市场低迷不振、运营成本居高不下等多方面原因共同造成的结果。部分人士建议当务之急应坚定地清理过剩产能，同时对造船企业融资需求区别对待，通过加快兼并重组等多种举措，助力造船业走出低谷。记者采访了解到，造船业之所以陷入困境，一方面是因...

来自中国拆船协会最新消息，2016年，国内拆船下游主要市场——废钢铁市场一改往年的低迷走势，价格有所回升，但是由于国内外老旧船舶更新淘汰历时已近8年，废船上市量减少且价格上涨，再加上以往库存物资消弭有限，资金占用压力不减，国内拆船企业成交拆解量明显低于“十二五”期间年均量。整个行业要彻底卸掉陈年包袱...

虽然海工船舶、石油和天然气工业的发展趋势依旧低迷，但是今年对于新加坡万国工程私人有限公司 (Vanguard Composite Engineering Pte Ltd)却有着一个好的开始。近日，万国公司再次获得认可，公司收到印度能源国企 Oil and Gas Corporation Limite...

近期波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨势头强劲，根据历史数据，一般春节过后BDI指数受农历新年、工厂开工等影响均会有回升趋势。且2017年受国际贸易回暖及运力过剩得到改善等因素影响，

近期波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨势头强劲，根据历史数据，一般春节过后BDI指数受农历新年、工厂开工等影响均会有回升趋势。且2017年受国际贸易回暖及运力过剩得到改善等因素影响，干散货供需边际存在改善预期，长期来看航运市场存在较大修复空间和向上弹性。因此，可持续关注。BDI指数持续回升近期，市...

由于一单难求的局面持续得不到改善，各家船厂为获取新船订单可谓是费尽心思。有消息说，新加坡Navig8集团近来将和新时代造船(位置 评论 新闻)签约，订造8艘LR2型成品油船(船型 船厂 买卖)，总价值达3.4亿美元。目前，这一订单已获得民生金融租赁的支持，为其提供90%的融资，剩下的部分由船厂提...

由于一单难求的局面持续得不到改善，各家船厂为获取新船订单可谓是费尽心思。有消息说，新加坡Navig8集团近来将和新时代造船签约，订造8艘LR2型成品油船，总价值达3.4亿美元。目前，这一订单已获得民生金融租赁的支持，为其提供90%的融资，剩下的部分由船厂提供。有业内人士透露，这笔订单每艘船的造价为4...

由于一单难求的局面持续得不到改善，各家船厂为获取新船订单可谓是费尽心思。有消息说，新加坡Navig8集团近来将和新时代造船签约，订造8艘LR2型成品油船，总价值达3 4亿美元。目前，这一订单已获得民生金融租赁的支持，为其提供90%的融资，剩下的部分由船厂提供。

船公司直接通过平台提供舱位，货主直接网上订舱，可以提前锁定舱位和价格，避免遭遇船公司爆仓或价格大幅上涨的麻烦。 最传统的运输业正在赶上电商这班车。 距离马士基航运宣布与阿里巴巴合作推出订舱平台“舱位宝”还不到两个月，集运班轮业密集迎来了一批类似合作——在1月以星航运宣布与阿里达成类似合作后，法国达飞...

2016年，马士基集团、马士基航运双双罕见报亏，让大家进一步感受到了航运业的低迷。随着集团业务的拆分，海运板块的收购，大中华区的新官上任，2017年的马士基看点颇多。2017年2月8日，马士基集团发布2016年度业绩报告。数据显示，马士基集团2016年报告利润亏损19亿美元，业绩不尽如人意。其中，马...

近期，“二手新造船”颇受业界关注。一些船东看准二手新造船市场跃跃欲试，认为此时低价收购此类船是一个千载难逢的好时机。然而，一些船厂却又为他辗转反侧，苦不堪言。那么，“二手新造船”热是何原因导致？此时抄底真的是好时机？其背后反映出哪些问题？“二手新造船”，这一融合着新、旧两种对立含义的悖论词语在近阶段...

全球海运市场近年来萎靡不振，导致几乎所有的航运企业出现亏损，甚至有航运巨头倒闭。2017年的“钱景”如何呢?马士基航运是全球最大的集装箱运输公司，2月13日，马士基航运大中华区总裁方雪刚在上海透露，随着运价缓慢回升，马士基航运预计2017年实际利润将比2016年增长10亿美元以上(2016年实际利润...

德国商业银行９日发布的财报显示，２０１６年该行净利润为２．７９亿欧元（１欧元约合１．０６８８美元），比前一年锐减７４％。其中，去年第四季度净利润为１．８３亿欧元，同比下滑５％。财报认为，市场条件不佳和持续的低利率环境对该行净利息收入造成不利影响。同时，由于造船业持续不景气，该行将２０１６年全年的贷款...