海运界经过一整年的低迷,长荣海运董事长张正镛认为,国际海运界有6 家业者合并或破产,让船公司和客户都有新的想法和心态;今年在各业复苏下,海运界营运会是转机年。
张正镛表示,去年海运界是非常不一样的一年,相当低迷,可说是破坏年;因此今年是经过一番淘汰之后的好机会,可以重新思考,重新开始。
张正镛指出,今年船东们在心态上会有不一样的想法,船东们去思考,过去做那么多努力,杀价杀得那么凶,难倒是为了要亏钱?当然还是应该以赚钱为目标;但是以客人来说,运费低,但出问题时货运不出去,无法准时交货,惹出的麻烦比运费低更大,损失更多。
张正镛说,目前船公司除了手上的订单外,在竞争者减少下,整体舱位不会增加,反而是正面的,客人不再以运费为第一,本以为船公司不会倒,但事实上船公司不见得不会倒;客人的价值观也在改,客人进入市场前会评估船公司才开始谈生意,客户也改变很多。
对于长荣海运连同新中远、达飞轮船、东方海外等船公司合组海洋联盟,预计 4月起运作。张正镛强调,任何联盟没有好或坏,只有适不适合,对船公司来说,有新的市场可以进入,客人也方便很多,船公司未来会提供更多选择。
展望未来一年,他强调,去年第 4季各航线市场淡季不淡,是好的开始;今年 1月货运量也超过预期,今年是金鸡年,对船公司更是转机年。
来源:中央社
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长荣海运:走出低迷谷底 海运界迎接转机年
核心提示:海运界经过一整年的低迷,长荣海运董事长张正镛认为,国际海运界有6 家业者合并或破产,让船公司和客户都有新的想法和心态;今年在各业复苏下,海运界营运会是转机年。张正镛表示,去年海运界是非常不一样的一年,相当低迷,可说是破坏年;因此今年是经过一番淘汰之后的好机会,可以重新思考,重新开始。张正镛指出,今年...
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