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"中日韩" 的搜索结果

中船重工经济研究中心最新发布的2016年12月造船供给侧景气指数(TSI)显示,中、日、韩三国造船供给侧景气指数均处于极度不景气区间,目前很难找到让指数上升的方法。中国造船供给侧景气指数(CTSI)为57.3,30艘VLOC的刺激作用消失殆尽,新接订单降低,手持订单持续降低,船企计划排产将出现较大问...

2017-01-18
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近期北京雾霾爆表,感官上只是觉得糟糕,已分辨不出橙色预警和红色预警的区别;造船市场在过去的2016年表现也相当糟糕,各主要造船国纷纷陷入困境,中日韩三国手里还有多少余粮,各国手持订单的质量如何成为关注焦点。目前,全球新接订单位于低位,而船舶交付较为平稳,全球造船企业手持订单出现较大程度的下滑。作为主...

2017-01-07
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本帖最后由 船舶新闻 于 2016-11-18 11:15 编辑 当前需求已落,生产仍旺,中国大的存量需求和微增量需求,将是散货运输市场的压舱石,美国侯任总统特朗普正在考虑建立一个基础投资建设银行,由此兴起的发达国家更新潮可能会成为散货运输市场再来一波小高潮。BDI指数于11月17日已反弹至1231...

2016-11-18
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由中船重工经研中心发布的中日韩三国造船供给侧景气指数显示,三国景气指数自2016年4月以来进入同步下降阶段,中国2015年9月从“极度不景气区间”升入“不景气区间”,在经过12个月后再次进入了 “极度不景气区间”,而日本从201...

2016-10-14
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由中船重工经研中心发布的中日韩三国造船供给侧景气指数显示,三国景气指数自2016年4月以来进入同步下降阶段,中国2015年9月从“极度不景气区间”升入“不景气区间”,在经过12个月后再次进入了 “极度不景气区间”,而日本从2015年12月的高点115 6点(强景气区间的下沿),

2016-10-14
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中日韩三国已经成为全球造船业的主角,三个国家占全球产量的九成以上。当全球造船业陷入困境之时,三个国家的企业正为了生存激烈拼杀。根据中国船舶工业经济与市场研究中心统计:2015年全球共成交新船1357艘、9582.1万载重吨,同比分别下滑37.2%和21.2%。市场的萎缩,使中日韩三国在造船行业长期存...

2016-08-16
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日本政府出台政策支持造船业智能化日政府鼓励运用人工智能技术 拨款涉及造船、农业和土木工程等领域。据日本共同社报道,日本政府将人工智能(AI)相关政策内容写入2016年度第二次补充预算案。 造船行业将采用自动焊接机器人。随着日本社会老龄化,日本政府力争在第一线采用尖端技术,提高生产力克服人手短缺问题,...

2016-08-11
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商务部新闻发言人沈丹阳7月5日表示,最新一轮中日韩自贸区谈判取得新的进展,三方就协定范围领域达成一致,将金融服务、电信等五个议题升级为分工作组,并决定自下一轮谈判起,就重要服务部门的市场准入壁垒情况进行交流。6月27日,中日韩自贸区第十轮谈判首席谈判代表会议在韩国首尔举行。为期一天半的谈判中,三方就...

2016-07-05
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中日韩三国官方贸易促进机构28日在北京联合宣布,三方联合打造的2016年中日韩产业博览会将于今年9月在中国举行,期待通过加强区域经贸合作应对经济下行压力,并呼吁加快推进中日韩自贸区建设。 据介绍,此次博览会由中国国际商会、日本国际贸易促进协会、韩国贸易协会联合主办,以“开放、合作、共赢”为主题,主要...

2016-06-30
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13日上午,韩国总统李明博指出,中韩建交短短20年,两国关系发展速度之快、合作之强前所未有。韩国政府愿积极推动韩中日自由贸易协定(FTA),希望在世界经济面临困难时,对主要国家经济发挥积极的作用。近年,韩国先后与东盟、欧盟和美国缔结了FTA协定,这些协定的生效给韩国际经济带来了积极的影响。但是,目前...

2016-06-15
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继中国多个沿海城市表示要大力兴建港口之后,作为世界上第五大集装箱港口,韩国釜山正考虑一个雄心勃勃的规划:计划在2015年前完成建设一个有30个泊位的新港口,并依托一个巨大的物流园。如今已有13个泊位投入使用。釜山座落在北美和欧洲主干航线上。不过随着越来越多的船只直航中国,釜山正改变定位成为一个中转港...

2016-06-11
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第五次中日韩领导人会议13日在人民大会堂举行。中国国务院总理温家宝、韩国总统李明博、日本首相野田佳彦出席会议。会议由温家宝主持。三国领导人回顾了中日韩合作的进展,进一步明确了未来合作的目标和重点,并就共同关心的国际和地区问题深入交换看法。三国领导人同意年内正式启动中日韩自贸区谈判,并见证签署中日韩投...

2016-05-14
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26日,中日、中韩(山东地区)国际航线的客货班轮公司及相关港口部门高层代表26日齐聚青岛,参加“中韩中日客货班轮平安高效航线合作备忘录”签约仪式,共同打造平安高效的国际海上“黄金航线”。  据了解,山东海事局与中日、中韩(山东地区)客货班轮公司及相关港口部门共39家航运代表达成安全管理共识,共同签署...

2016-03-27
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最新的供给侧景气指数发布了,日本造船供给侧景气指数(JTSI)大幅下滑但仍处景气区间,韩国造船供给侧景气指数(KTSI)下滑明显,中国造船供给侧景气指数(CTSI)下滑幅度最小,中韩两国仍位于不景气区间。三国均现下滑日本JTSI位于大幅下滑但仍位于景气区间。2016年1月JTSI为97.3点,较20...

2016-03-08
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目前,世界各大船厂面临巨大的风险挑战,在恶劣的市场环境下,中、日、韩三大造船国的日子都不好过。韩国三大船企巨额亏损,中国船企则因人力成本的急剧攀升而失去了在低附加值船舶建造领域的优势,日本则与韩国船企开展激烈的同质竞争。作为由造船大国向造船强国迈进的中国,掌握核心技术,才是实现产业转型升级的重要途径...

2016-01-12
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2015年前3季度全球新造船市场订单量大幅减少,而中国船厂承受的打击可能最为严重。

2015-10-22
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2015年前3季度全球新造船市场订单量大幅减少,而中国船厂承受的打击可能最为严重。克拉克森在近期发布的报告中称,今年前3季度,全球船厂共接获857艘新船订单,同比去年减少了45%。前三季度新船订单量总计约为2439万CGT,而2014年全年新船订单量为4390万CGT。尽管如此,中日韩三大造船国的处...

2015-10-22
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中日韩三国造船供给侧景气指数均处于极度不景气区间的时间仍在拉长。尽管6月份中国产能利用率出现下滑,但新接订单保障系数有较大幅度的提升,使得中国造船供给侧景气指数(CTSI)6月份为57.6,比上月有所提升;日本景气指数的三项子指标均有所下滑,尤其是近期其产能利用率和新接订单保障系数的降低使得日本造船...

2015-07-20
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据悉,中国、日本及韩国等地的5家公司计划在印尼成立4家新船厂,总投资高达96亿美元。印尼当地媒体称,新船厂可能选在爪哇岛、邦加-勿里洞(Bangka Belitung)、巴淡岛以及南苏拉威西。印尼投资协调委员会(BKPM)负责人Franky Sibarani指出,一家日本公司已经开展调查,强调了在印...

2015-07-01
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据悉,中国、日本及韩国等地的5家公司计划在印尼成立4家新船厂,总投资高达96亿美元。印尼当地媒体称,新船厂可能选在爪哇岛、邦加-勿里洞(Bangka Belitung)、巴淡岛以及南苏拉威西。

2015-07-01
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