日本船企接单表现持续改善，3月接单量同比增长一倍以上。在过去的2020财年（从2020年4月至2021年3月），日本船企接单量两年来首次呈现同比增长。

日前，江苏润扬船业有限公司董事长黄学伟在接受扬州当地新闻媒体采访时表示，截至3月20日润扬船业在造的船舶数量达20艘，手头还有10艘新船订单，生产任务排满至2022年年底。

1月15日，工业和信息化部公布的最新数据显示，2020年，中国新船接单量超过韩国，时隔两年重新夺回接单量全球第一的宝座。

央视新闻客户端消息，2020年在新冠肺炎疫情和经济不确定性的双重影响下，全球造船业处于近30年来的大萧条阶段，各国造船企业手持订单都出现大幅下降。从工信部日前发布 ...

近日，澳大利亚海事安全局（AMSA）对牲畜运输船"Barkly Pearl"号发布了迄今为止最为严厉的禁令，两年内该船不得驶入澳大利亚水域及港口。

凭借上半年“倍杀”韩国的领先优势，中国造船业终于得以险胜韩国，时隔两年重新夺回接单量全球第一的宝座，韩国造船业以“价格战”攻势抢单冲刺以期翻盘的努力也最终以失败告终。

实干为舟，奋斗作桨。2020年是习近平总书记视察天津港，提出“建设世界一流智慧港口、绿色港口”重要指示后的第二个年头，天津海事人循着习近平总书记指引的方向，谋思路、打基础、寻突破，持续发力，锐意改革，

受疫情和规则不确定性的影响，新船订单大幅减少，全球造船业加速整合，目前近300家“活跃船厂”中不到三分之一仅82家在今年成功接获新单，超过200家船厂或将在未来两年面临手持订单告罄的局面，在仅剩不到60家以中韩两国船企为主的一线船厂将成为未来造船市场的主角。

11月25日，浦东海事局陈维工作室倾力打造的船载外贸集装箱危险货物预检系统（下称“预检系统”）上线两周年。自上线以来，以大数据智能算法为依托的预检系统极大提高了浦东海事局的海运危险品安全监管能力。“按

11月13日下午，2020年泸州长江水上搜救中心联席会议在泸州市政府常务会议室召开，泸州市各区县人民政府、泸州长江水上搜救中心各成员单位分管领导出席会议，泸州市主要社会救助力量代表参加会议。会议由市政

为了应对疫情对经济的影响，中国政府实施了一系列的财政和货币刺激措施。预计今明两年中国钢铁产量将以4-5％的速度增长。

“连续两年未发生险情事故”“通过率再创新高”……近日，重庆长寿海事处组织召开的2020年王家滩联合管控评估会上传来了好消息。王家滩控制河段地处长寿港区，历来因碛坝、礁石等原因致使这段航道呈现出水浅、线

由于全球造船业竞争激化、船价下降，日本最大船企今治造船时隔两年再次出现业绩下滑，接单量也因为新型冠状病毒疫情影响而大幅下降。

全球造船业产能削减的步伐正在加快。随着新船订单的减少，未来几年全球近300家在运营船厂中将有200多家面临手持订单清零的困境，甚至可能退出市场。

由于接单量萎靡不振等因素，日本第二大船企——日本造船联合（JMU）在2019财年报出亏损，时隔两年再次由盈转亏。

这是一起令货主揪心的海运灾难事故，虽然过去近两年了，但是涉事船公司——阳明海运的麻烦还没有结束，继今年年初屡次被扣船后，近期还面临一份高达5 08亿新台币的巨额罚单！