近日，中船七〇八所所属中船华海船用设备有限公司（中船华海）市场开拓再添重磅成果——成功斩获三大造船集团58船套87000载重吨粮食运输船批量舱盖设备订单

日前，搭载着中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的新一代纯电动力、智能能量管理和云船岸互连智能监控等三大系统的“厦港拖31”“厦港拖32”“厦港拖33”“厦港拖34”纯电动拖轮系列，在厦门嵩屿码头交付。

在全球新造船市场接单“超级周期”之后，韩国三大上市船企HD现代重工、三星重工、韩华海洋将在2026年全面进入盈利“超级周期”。据韩国金融信息企业FnGuide预测，今年三大船企合计实现营业利润将达到66091亿韩元（约合45亿美元、314亿元人民币），比2025年的预测值45613亿韩

迈入2026年，中船大连造船大船天津锚定全年生产任务，以起步即冲刺的奋进姿态，全力擘画新年发展新局。1月22日，单日实现两船出坞、一船半漂三大生产节点，以硬核实力为2026年生产经营工作写下浓墨重彩的开篇。

新年伊始，润邦股份子公司润邦海洋为国银金租、SPEC 精心建造的 SPP40 平台供应船传来密集捷报：首制船 N1053 圆满命名暨交船，第四艘船 N1056 顺利吉水，第二艘船 N1054 试航在即。三大关键节点同步推进，实现了 2026 年开门红，展现了润邦海洋在海工船舶领域迈向新的发展高

韩国三大船企HD现代集团、韩华海洋、三星重工根据韩国政府新近批准的2035年国家自主贡献目标（NDC），近期陆续推出了碳减排环保技术。

12月19日，江新造船生产现场捷报频传，同日达成“一船吉水、一船上船台、一船开工”的重大生产节点任务，决战四季度，全力冲刺年度目标。

在连续接收多艘散货船后，益洋航运（Erasmus Shipinvest） 正加速强化其干散货业务版图，公司近日宣布轻资产业务平台 Erasmus Bulk Trading（EBT）已重启运营。

2025年中国国际海事展览会进入第二天，海兰信展台人气持续爆棚！三场重磅战略合作签约仪式相继圆满举行，以硬核合作凝聚发展合力，以创新技术赋能产业升级，为海洋产业高质量发展注入强劲动能！

12月5日，苏豪创科船厂按计划完成一艘新船开工、一艘船舶吉水、一艘船舶试航三大生产节点，展现了公司在多项目并行环境下均衡、连续、稳定的建造能力。

近日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会盛大开幕，外高桥造船携国产大型邮轮“爱达·花城号”、Fast4ward& 174;通用型FPSO、18万吨双燃料散货船、3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”四大船型模型惊艳亮相

2025年12月3日，江西省新江洲船舶重工有限责任公司（以下简称“新江洲”）迎来一批重要国际客人——来自德国的CANDLER SCHIFFAHRT GMBH、IFL SHIP GMBH、UNIVERSAL AFRICA LINES B V 三家船东组团到访。

12月3日，中船广船国际为KOBC公司建造的10800车双燃料汽车运输船1号船、为EPS公司建造的11 1万吨LNG双燃料原油成品油船6号船进坞，为J P Morgan建造的甲醇双燃料5万吨化学品 成品油船4号船完成上平台节点。3船同日突破关键节点，为“冲刺四季度”再添新功。

在 2025 中国国际海事会展（Marintec China 2025）上，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的三大船型——27500箱超大型绿色双燃料集装箱船，

12月2日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China 2025）在上海新国际博览中心盛大开幕。海德威科技集团（青岛）有限公司（展位号：W4-C5A）以“航运脱碳、航运数字化、水处理”三大板块为核心，携全新航运低碳产品生态重装亮相

近日，中船大连造船鼓足干劲、乘势而上，造船生产抢抓施工黄金期，接连实现多个生产节点，全力冲刺全年目标任务。

随着手持订单量的不断增长，韩国三大船企近年来招聘员工人数逐年增加，2024年全年新聘用已达近4000人。据韩国造船业界10月7日消息，据统计，在进入行业景气期的2024年

随着手持订单量的不断增长，韩国三大船企近年来招聘员工人数逐年增加，2024年全年新聘用已达近4000人。据韩国造船业界10月7日消息，据统计，在进入行业景气期的2024年

10月25-28日，口岸船舶一船出坞、一船进坞合拢、一船开工，4天实现三大造船关键节点。

进入四季度，中船集团大连造船大船天津锚定全年生产任务，以冲刺决胜收官为目标，全力推进生产工作走深走实，10月20日，实现两船出坞一船半漂三大生产节点，以昂扬奋进之姿，推动项目建设跑出“加速度”。