近日，大连中远海运重工在建系列80k多用途粮食运输船N1262轮顺利吉水、N1264 轮上船台；50k载重吨MR型成品油运输船N1391轮开工建造，各项目建造节点稳步推进。船东代表、船级社代表及船厂项目组成员共同见证上述节点。

2026年以来，芜湖造船厂秉承“保交船”的核心目标，积极构建四梁八柱管理体系，深化生产流程变革，呈现出向上向好的良好态势。

乘风破浪，捷报频传！2026年5月28日至29日，三福船舶生产建设工作高效推进、喜讯不断，两日之内接连完成下水、命名交付、上船台三大关键里程碑节点。

为强化造船业未来竞争力，韩国政府将与造船产业界携手，投入21550亿韩元（约合98亿元人民币）确保未来LNG运输船液货舱、电力推进船技术等核心技术，并建设可实现24小时运营的人工智能（AI）船厂。与、、

2026年5月22日，中船九院召开以“智启十五五 科创向未来”为主题的科技论坛，分别举行“船舶工业工程设计低碳技术论坛”、“船舶基建工程数字化三大管理平台发布”、“中船九院新技术新成果发布会”。

2026年5月22日，中船九院召开以“智启十五五 科创向未来”为主题的科技论坛，分别举行“船舶工业工程设计低碳技术论坛”、“船舶基建工程数字化三大管理平台发布”、“中船九院新技术新成果发布会”。

2026年5月22日，中船九院召开以“智启十五五 科创向未来”为主题的科技论坛，分别举行“船舶工业工程设计低碳技术论坛”、“船舶基建工程数字化三大管理平台发布”、“中船九院新技术新成果发布会”。

一周以来，广东中远海运重工三项造船节点高效推进，先后实现一艘甲醇加注船按期下水、一艘MR成品油船上船台、一艘MR油化船顺利开工，生产节奏紧凑有序。

5月11日至12日，南通中远海运川崎生产经营喜迎两船交付、一船命名三大关键节点。凭借高效履约能力与精湛建造品质，再度彰显硬核制造实力、国际竞争优势及良好市场口碑。

5月7日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为W-Marine公司建造的首制65号82000吨散货船顺利下水。

4月24日-27日，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱集装箱船项目“两船铺龙骨、两船出坞”三大关键建造节点，充分展现公司在大型系列船建造中的高效组织与批量交付能力。

日前，江苏扬子泓远造船有限公司加工车间、分段车间、管舾车间全面投用，三大车间正抓紧赶制船舶订单。走进扬子泓远加工车间，只见机械臂精准挥舞，数据在屏幕上实时流转。

在全球造船市场进入“超级周期”的背景下，韩国三大船企(HD韩国造船海洋、三星重工、韩华海洋)随着业绩的改善，也在同步大幅提升员工的薪资水平。

近日，三点水新能源科技有限公司自主研发的88 9米电动集装箱散货两用船——河豚蔚蓝02，继斩获法国船级社（BV）原则性认可（AIP）证书后，再度拿下挪威船级社（DNV）颁发的AIP认证。

连日来，舟山中远海运重工建造的15 4万吨穿梭油轮、6 36万吨散货船系列项目，相继实现2船上水、1船开工三大生产节点，生产节奏紧凑有序。

总金额超过400亿元人民币的美国海军新一代军需支援舰（NGLS）项目引发了韩国三大船企的“火拼”。

赫伯罗特收购以星航运本是一场商业交易，但在中东地缘政治博弈加剧的背景下，一切就没那么简单了。2026年开年，航运业就迎来了一场重磅联姻。

3月2-3日，沪东中华造船生产再传捷报，顺利实现1船开工、2船入坞的三大生产节点，奋力夺取 “十五五” 开局之年首季 “开门红”。

近日，由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的31 9万吨氨预留超大型原油船“EBURONES”轮从山东青岛启航。该船是北海造船为比利时EURONAV公司建造的第二艘超大型原油船。