随着手持订单量的不断增长，韩国三大船企近年来招聘员工人数逐年增加，2024年全年新聘用已达近4000人。据韩国造船业界10月7日消息，据统计，在进入行业景气期的2024年

在中国商务部将韩华海洋株式会社（以下简称“韩华海洋”）5家美国相关子公司列入反制清单后，韩国三大造船巨头股价暴跌。

10月12日，武昌造船为君正船务建造的25900DWT不锈钢化学品船首制船成功下水，标志着该系列船舶正式进入批量建造快车道，充分展现武昌造船在船舶建造领域的卓越实力与高效节奏。

10月11日，中船集团下属中船广西公司所属桂船公司的生产现场捷报频传，高效完成了2艘新造船舶下水、1艘船舶试航等三项重要节点，充分展现了公司在精益管理实践中的成效。

10月7日，在双节同庆的美好时刻，扬州鼎衡生产一线在党业融合引领下再传捷报，成功实现25000-8 船和6000-1 船舶顺利出坞、7850-3 船完成半浮起水的“两出坞一半浮”重大生产节点。

9月26日，由中船集团大连造船山船重工建造的B37K-8号船试航凯旋。

9月21日下午，口岸船舶为石狮鼎鑫海运建造的第3艘79900吨散货船（YZJ2020-2704））和为九江振鑫船务建造的第2艘130米油化船（TK2107）相继顺利出坞。

印度国有航运公司Shipping Corporation of India（SCI）近日宣布，将与三大国有石油公司——Indian Oil Corporation、Bharat Petroleum Corporation（BPCL）及Hindustan Petroleum Corporation（HPCL）成立合资企业，计划向本土船厂订造油轮。

9月11日，中船集团大连造船山船重工为希腊Dynacom公司建造的11 5万吨成品油轮P110K-55号船，圆满完成试航任务顺利返港。本次试航总计用时136 5小时，其中主机运行80小时，项目报验耗时102小时，整体效率显著提升。

航运界网消息，数据显示，长荣海运、阳明海运和万海航运2025年8月营收都实现同比和环比下降。

当地时间8月25日，三星重工在美国华盛顿与美国造船企业Vigor Marine Group签署了战略伙伴关系协议

8月20-22日，口岸船舶新区——泰州众航船舶有限公司一船出坞、两船进坞合拢，3天内实现三大造船关键节点。8月20日下午，天津鼎盛海运订造的50000DWT油 化学品船（TK2410）首制船顺利出坞

连日来，江苏地区连续高温，但中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司造船直击高温，“热”力全开保进度，连续完成三大节点

2025年上半年，长荣海运净利同比下降18 2%，阳明海运下降62 4%，万海航运同比下降39 4%。台湾三大船公司长荣海运、阳明海运和万海航运，近日陆续公布了2025年上半年业绩。

8月6日，福建船政旗下福宁重工建造的两艘12000吨自航驳船（MW716-6 8）顺利开工。同日，该系列姊妹船12000吨自航驳船（MW716-2）顺利上船台。

近日，中船集团旗下广船国际在48小时内连续开工两个造船项目，一船进坞建造，以高效项目生产节点完成向更高峰冲锋。

7月21日，日本三大航运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船联合日本船东协会共同宣布，将建造一艘大型实习船，捐赠给日本独立行政法人海技教育机构（JMETS）。

平均年薪最高的是阳明海运，为268 00万元新台币（约合65 71万元人民币），长荣海运为264 20万元新台币（约合64 78万元人民币），万海航运为185 80万元新台币（约合45 56万元人民币）。

近日，大连中远海运重工造船系统捷报频传，连续实现三个重要建造节点，生产建造稳步推进。