油价下跌的连锁反应不断显现，并且因此引发了一系列问题。
新加坡船东Rickmers Maritime首席执行官Thomas Preben Hansen称，随着燃油价格大幅降低，船东开始搁置节能环保船改造项目。
Hansen日前在2015年新加坡论坛上表示，该公司计算出，改造集装箱船(船型 船厂 买卖)后能够节省16-17%的燃油成本，而这一成本上的削减目前已经可以通过近期下跌的油价来实现。
过去环保型船舶所能达到的经济效益使得船东对环保船产生浓厚兴趣，在油价下跌之前，集装箱船船东曾希望将船舶改造为节能船，但未来油价持续下跌的预期使得船东不得不改变这一计划。由于投资改造集装箱船的回收期从九个月延长至2年左右，目前许多船舶改装项目都被搁置了。
油价下跌的连锁反应不断显现，并且因此引发了一系列问题。
新加坡船东Rickmers Maritime首席执行官Thomas Preben Hansen称，随着燃油价格大幅降低，船东开始搁置节能环保船改造项目。
Hansen日前在2015年新加坡论坛上表示，该公司计算出，改造集装箱船(船型 船厂 买卖)后能够节省16-17%的燃油成本，而这一成本上的削减目前已经可以通过近期下跌的油价来实现。
过去环保型船舶所能达到的经济效益使得船东对环保船产生浓厚兴趣，在油价下跌之前，集装箱船船东曾希望将船舶改造为节能船，但未来油价持续下跌的预期使得船东不得不改变这一计划。由于投资改造集装箱船的回收期从九个月延长至2年左右，目前许多船舶改装项目都被搁置了。
