[搜船网 搜船资讯] 核心提示：据悉，罗尔斯-罗伊斯将牵头领导投资金额660万欧元的先进自动化(产品库 求购 供应)水上应用项目，为下一代先进船舶方案提供参数规范和初步设计，为今后无人驾驶的自动化船舶铺平道路。据悉，该项目获得了Tekes（芬兰技术与革新基金会）的资助，项目将汇集大学、船舶设计公司、设备制造商和船级社等机构，共同研...
据悉，罗尔斯-罗伊斯将牵头领导投资金额660万欧元的先进自动化(产品库 求购 供应)水上应用项目，为下一代先进船舶方案提供参数规范和初步设计，为今后无人驾驶的自动化船舶铺平道路。
据悉，该项目获得了Tekes（芬兰技术与革新基金会）的资助，项目将汇集大学、船舶设计公司、设备制造商和船级社等机构，共同研发经济的、社会的、合法的、符合规范要求的技术，使无人驾驶自动船成为现实。
据了解，该项目将持续至2017年底，参与方包括芬兰Tampere技术大学、芬兰VTT技术研究中心有限公司、Åbo Akademi大学、Aalto大学、Turku大学，以及罗罗、纳帕、Deltamarin、DNV GL船级社和Inmarsat等海事业相关机构与企业。
项目研究的技术将包括远程控制、船舶推进自动化、甲板机械(产品库 求购 供应)与自动化控制等，期望快速实现商用化。
据悉，罗尔斯-罗伊斯将牵头领导投资金额660万欧元的先进自动化(产品库 求购 供应)水上应用项目，为下一代先进船舶方案提供参数规范和初步设计，为今后无人驾驶的自动化船舶铺平道路。
据悉，该项目获得了Tekes（芬兰技术与革新基金会）的资助，项目将汇集大学、船舶设计公司、设备制造商和船级社等机构，共同研发经济的、社会的、合法的、符合规范要求的技术，使无人驾驶自动船成为现实。
据了解，该项目将持续至2017年底，参与方包括芬兰Tampere技术大学、芬兰VTT技术研究中心有限公司、Åbo Akademi大学、Aalto大学、Turku大学，以及罗罗、纳帕、Deltamarin、DNV GL船级社和Inmarsat等海事业相关机构与企业。
项目研究的技术将包括远程控制、船舶推进自动化、甲板机械(产品库 求购 供应)与自动化控制等，期望快速实现商用化。
加载中 
