开工、离厂、合拢、报检一次性通过！武昌造船捷报频传

奋战三季度，决胜下半年。

中船集团武昌造船全体员工锚定目标、聚力攻坚，多个在建项目同步推进，接连实现关键节点突破，以实干实绩全力冲刺年度目标任务。

8月12日，武昌造船为琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司建造的1250客位绿色智能客滚船2号船顺利开工。

设计阶段，团队始终聚焦船东需求，匠心打造品质客舱，围绕客舱、观光厅舒适美观与振动噪声控制，深入开展舱室美化研究，优化空间布局与空调通风系统，提升接待能力与旅客乘坐体验。

后续，武昌造船将坚持精细化生产、严把质量关，确保优质船舶按期交付，以精品工程回报船东信任。

本船为一艘国内沿海航线、承载旅客、各种新能源车、小汽车、房车、货车、卡车等现代化节能环保型电力推进客滚船。

船舶总长约135米，采用超1000人的设计，稳性、消防、救生对标国际航行船舶，采用吊舱推进系统，并配双艏侧推，具有新能源车符号、智能符号及甲醇设计预留符号等。

本船设有观光厅、休闲吧、商务舱、客舱等精装修舱室，在稳定全速航行状态下，舱室噪音舒适度达到《绿色生态船舶规范》噪音符号2级COMF(NOISE 2)的要求，并采用智能集成平台实现驾、机、电合一。

8月11日，武昌造船为越南ASP船东建造的25900DWT不锈钢化学品船2号船顺利开工。

设计阶段，团队立足船东运营需求，持续优化船舶性能。

设计团队充分吸纳前船船东使用反馈，保留并深化便利性优化成果，全面提升系统稳定性与运营经济性，以高效节能、绿色环保的卓越性能，助力船东降本增效、安心运营。

本船总长约158.98米，型宽27米，型深14.2米，设计吃水9.5米，载重量25900吨，航速不小于14节，续航力12000海里，单机单桨，低速柴油机带直接连接推进，适于远洋航行的成品油/化学品船。

本船适用于装运成品油、散装植物油和IMO II类 和III类化学品。

本船推进效率达到EEDI第三阶段要求，主机及辅机满足Tier III排放要求，为新一代高效节能、绿色环保的不锈钢化学品船。

8月6日，武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化学品船7号船顺利离厂，圆满完成码头系泊试验任务，正式转入海试阶段。

面对各项施工考验，项目团队科学统筹资源调配，细化每日作业计划，实现报验效率显著提升，各系统调试一次通过，性能指标全面达标。

8月4日，武昌造船建造的风力辅助推进滚装船1号船顺利完成甲醇系统吹通报检任务。

武昌造船成立甲醇系统专项工作小组，实现所有改造管路、新增管路、甲醇隔离管路一次性安装到位、试压合格、报验通过。

8月11日，风力辅助推进滚装船2号船先后完成主推进系统轴系顶举试验和主机绞制螺栓孔几何尺寸验收，各项数据全部达标。