净利大增！这家船企还将扩大产能

8月7日，日本船企川崎重工业株式会社发布2026财年第一季度（今年4到6月）合并财报。

数据显示，2026财年第一季度，川崎重工整体销售额为5435亿日元，同比增长11.3%；营业利润为357亿日元，同比增长74.1%，营业利润率从上一财年同期的4.2%提升至6.6%；归母净利润为156亿日元，约为上一财年同期的3.7倍。

财报称，业绩改善主要得益于固定成本削减、IEEPA关税退税以及日元贬值带来的汇率收益。

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在能源和船海业务领域，受项目交付节奏延缓影响，2026财年第一季度销售额为869亿日元，同比减少10%；营业利润为120亿日元，同比增长23.7%。

从地区分布看，该业务在日本市场收入为565亿日元，占比高达65%，反映出该业务板块收入高度集中于日本地区。

订单方面，2026财年第一季度，川崎重工新接订单总价值为5257亿日元，同比增长17.8%。

其中，能源和船海业务新接订单总价值为1252亿日元，同比增长44.6%，包括大约1214亿日元的能源与船用机械相关业务订单以及37亿日元左右的船海相关业务订单。

财报指出，当前日本船厂产能趋紧，手持订单饱满，新船合同趋于锁定远后期交付，同时船价受材料和设备成本高企影响持续高位运行。

根据统计，截至2026财年第一季度末，得益于能源设备及大型项目订单量的增长，川崎重工手持订单总金额为3.2493万亿日元，同比增长19.4%。

在能源和船海业务领域，该业务板块手持订单总价值为9813亿日元，其中船海相关业务手持订单为13艘、1904亿日元，包括10艘液化石油气（LPG）运输船、2艘潜艇和其他船舶1艘。

单从国防业务来看，2026财年第一季度该业务板块销售额为831亿日元，在川崎重工总销售额中的占比为15.3%，同比增长16.2%，其中潜艇和海军推进系统业务销售额为221亿日元。

该业务板块截至2026财年第一季度的新接订单总金额为125亿日元，其中潜艇和海军推进系统业务新接订单额为39亿日元。

基于第一季度业绩展望，潜艇及海军推进系统业务全年订单额最新预测为1660亿日元，较初期预测下调50亿日元；但全年销售额预测从1260亿日元上调至1300亿日元，增加40亿日元。

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在战略投资与未来布局方面，财报显示，川崎重工计划通过公开发行新股和发行可转换债券两种方式大规模筹集资金，以强化核心业务并投资未来增长项目。

其中，公开发行新股预计筹资约974亿日元，通过人工智能等技术提升生产能力和效率，主要用于航空发动机、燃气轮机、机器人相关技术以及船舶制造，明确指出将扩大液化氢运输船、LPG运输船和液氨运输船的产能。

与此同时，川崎重工还将在液化氢海上供应链建设方面持续发力。