中技船舶九艘新能源智能船舶在南宁完成试航

6月20日，中技船舶首批九艘新能源智能船舶集中试航仪式在广西南宁港举行，这是桂港深化经贸合作的重要成果，也为全球内河、浅海绿色智能航运发展提供国产化实践范本。

本次试航九艘新能源智能船舶覆盖无人驾驶智慧船、商用作业船、民用休闲船，适配执法巡逻、景区观光、私人水上休闲等各类场景。

其中，无人船依托多源感知系统自主巡航、智能避障；高端商用船搭载北斗导航、L2级智能辅助驾驶，满足应急、科研等高要求场景；中低端船舶经济耐用，适配日常运营；民用船兼顾舒适与实用，适配亲水休闲需求。

全系列产品构建“全场景、全系列、全智能”产品矩阵，依托航天衍生技术，完成传统造船行业智能化升级。

据不完全统计，国内江河浅海小型船舶存量达百万艘，年耗柴油一千三百万至两千万吨，庞大存量蕴藏巨大替代空间，船舶“油改电”已是航运转型的必然趋势。

长久以来，柴油小船支撑起乡村通勤、渔业、水运、水上文旅等基层水上业态，也带来油污渗漏、尾气污染等诸多难题。

新能源智能船舶大规模批量化落地，将从多维度重塑内河浅海航运体系。

当天活动现场，中技船舶与马来西亚沙巴纳闽贸易有限公司、美国托肯恒山科技、中非经贸投资促进会等九家海内外企业签署战略合作协议，布局联合研发、海外建厂、渠道销售及区域代理等板块。

中技船舶负责人表示，公司将立足广西、辐射东盟，走向世界，成套输出“中国技术、中国标准、中国服务”，精准匹配全球内河浅海航运绿色升级的万亿级市场的刚性需求，加快电动智能船的推广与销售。

公司计划7月20日正式运营国内首家新能源船舶6S店，全年计划交付一千艘船舶；2027年在国内布局6S门店不少于五十家、境外不少于十家，全年交付一万艘；2028年在国内建成两百家服务网点，在境外建成一百家服务网点，稳步搭建研、产、销及维保等一体化完整产业生态。

中国技术集团是在香港联交所主板上市、以航天技术为背景的国际化集团，依托航天制造技术积淀，深耕纯电动力与智能航行系统，打造全场景船舶矩阵。

此次集中试航，是企业抢抓时代机遇、深耕低碳制造的鲜活案例，是桂港携手、深度合作一大丰硕成果，更是深入践行发展新质生产力的生动实践。