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中远海运特运圆满完成新加坡地铁更新运输项目

2026-05-27 国际船舶网 国际船舶网 49 次浏览
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核心提示:近日,随着“麒麟松”轮在新加坡顺利卸下最后一节车厢,中远海运特运承运的庞巴迪机车新加坡地铁更新项目圆满收官。该项目历时五年,累计完成 43船、86列机车运输,全程零货损、零投诉,以专业实力铸就特种运输标杆。

近日,随着“麒麟松”轮在新加坡顺利卸下最后一节车厢,中远海运特运承运的庞巴迪机车新加坡地铁更新项目圆满收官。

该项目历时五年,累计完成 43船、86列机车运输,全程零货损、零投诉,以专业实力铸就特种运输标杆。

据悉,这86列庞巴迪机车主要投用于新加坡滨海市区线(蓝线)、东西线(绿线)和南北线(红线)三大骨干线路,是新加坡地铁网络升级的核心配套工程。

项目自2021年启动商务洽谈并正式签订承运合同,2022年2月开启首批发运。

该项目运输难度高,面临发运周期长、质量要求高、船期标准严三重严峻挑战:项目从2022年2月首航至2026年4月收官,运输周期超过4年,需长期统筹船期、协调多方资源,灵活应对全球航运市场波动带来的各类影响;客户对机车运输的防护、绑扎、装卸要求标准极高,全程必须严控作业精度,严防冲击和损伤风险,确保精密机车设备完好无损;与此同时,新加坡地铁升级工程节点紧迫,每船货物均需按预定时间精准到港,任何船期延误都可能影响项目整体推进。

面对重重考验,中远海运特运泛太经营部依托公司强大资源与专业能力,高效破解各项难题。

凭借公司全球领先的重吊船、多用途船船队实力,精准匹配不同批次机车的发运需求,量身定制专属运输方案;全球顶尖货运技术团队提前介入规划,持续优化机车绑扎固定与海运防护方案,针对长周期运输专项设计防潮、防腐蚀和防污染措施;经验丰富的经营执行团队全程跟踪护航,统筹船期调度、港务协调与现场装卸监督,最终交出了43船运输全流程无缝衔接,整个项目全程零货损、零投诉的圆满答卷。

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