铜陵港航公司以“链式创新”引领内河航运绿色转型

面对全球航运低碳化浪潮与国内“双碳”目标深化推进的宏观背景，绿色智能船舶已成为推动长江经济带高质量发展、构建清洁低碳交通体系的重要突破口。

铜陵港航公司紧抓战略机遇，整合区域资源，以前瞻布局、链式协同、生态构建“三步走”策略，全力打造服务长江绿色航运发展的装备制造新高地，为内河船舶产业转型升级注入新动能。

下好“先手棋”，快速构建绿色船舶规模化制造基地

面对绿色船舶市场需求加速释放的窗口期，公司积极融入长江经济带发展大局，依托皖江区位与产业基础优势，创新采用“盘活存量加战略合作”模式，联手山东陆海装备集团，投资6.7亿元盘活原东方造船厂资产，成立安徽港航陆海装备有限公司枞阳船厂，实现“当年签约、当年开工、当年投产”。

目前，船厂已建成6座3万吨级船台的现代化柔性生产线，在手订单23艘，其中绿色智能船舶达17艘、占比74%，初步形成“布局引领—产能支撑—订单驱动”的良性循环，为区域船舶制造动能转换树立了高效转型样板。

打好“协同牌”，联合打造行业技术标杆与示范场景

作为绿色船舶产业链的重要推动者，公司积极发挥“链长”作用，联动国家能源集团、浙江芯舟科技等上下游企业，于2026年1月8日共同开工建造全国首艘13000吨级纯甲醇电动智能船舶。

该船集成自主知识产权甲醇电动智能动力系统，采用“甲醇发电加锂电储能”多模驱动模式，实现燃料成本降低30%、污染物减排95%，续航里程超1500公里（为纯电船的7倍以上），真正达成“低耗、低碳、低排”运营目标。

此次合作形成了“央企需求牵引—科创企业技术支撑—制造平台快速落地”的协同创新模式，为绿色智能船舶规模化、商业化推广提供了可复制路径，也彰显了国企在整合产业链、攻克关键技术中的应用主导作用。

筑强“生态圈”，构建可持续的绿色航运产业平台

立足长远发展，公司以安徽港航陆海装备公司为核心载体，持续投入清洁能源船舶研发与制造。

未来将聚焦电动、甲醇、氢能等绿色动力方向，加快构建“研发设计—智能制造—维保拆解—配套服务”一体化产业生态，目标建设成为长江流域智能绿色船舶制造与示范推广基地。

通过重点项目引领、产业链协同升级与区域集群培育，逐步推动长江内河船舶标准化、绿色化迭代，为全国内河航运低碳转型提供“安徽方案”，在服务现代化产业体系建设中切实履行国企的经济责任、产业责任与社会责任。

在全球能源转型与产业变革交织的背景下，铜陵港航公司以前瞻布局抢占绿色船舶赛道，以链式协同攻克技术产业化瓶颈，以生态思维构建可持续发展平台，不仅为企业转型升级开辟新路径，也为长江经济带绿色航运高质量发展提供了实践支撑。

未来，随着政策支持持续强化、市场需求不断释放，绿色船舶产业有望成为区域经济增长新引擎，推动中国在内河绿色智能船舶领域形成全球影响力。