德国船东计划进一步进军大型集装箱船领域

据《贸易风》消息，德国船舶管理公司BF Shipmanagement在收购其迄今最大吨位的集装箱船后，正计划进一步购入更多大型集装箱船。

“这是我们未来的发展规划，”公司执行船东Bijan Foroohari表示，“虽然能否实现尚不确定，但这无疑是我们的战略方向。

”

该公司（亦称作Reederei Foroohari）此前因收购13312TEU的新巴拿马型集装箱船“Manzanillo Express”号（建于2022年）而备受业界关注。

此次收购举措颇为引人注目，因Foroohari以往主要专注于成本低得多的小型船舶。

据报道，“Manzanillo Express”号价值1.2亿美元，相当于该船东以往所购船舶价格的3至4倍。

目前，该公司船队中大多数集装箱船的运力尚不及“Manzanillo Express”号的一半。

船队中第二大船舶为日本建造的6494TEU“BF Humberg”号（建于2009年），于2023年以3200万美元购入。

据悉，Foroohari与合作伙伴已共同探索出一套现代化船舶收购模式。

据经纪商透露，“Manzanillo Express”号收购时附有至2032年的期租合同，承租方为德国赫伯罗特航运公司，日租金达3.9万美元，并享有续租6年的选择权。

该船于今年8月由美国上市公司Capital Clean Energy Carriers售出，但当时未披露买方信息。

船舶由韩国HD现代三湖重工建造。

值得注意的是，这已是Foroohari连续第三次从希腊船东Capital集团购入船舶。

今年5月，该公司还以每艘约1300万美元的价格，从Marinakis旗下公司购入2艘5500TEU的集装箱船，这两艘船同样期租给赫伯罗特。

目前，BF Shipmanagement正通过与赫伯罗特、德国多用途船运营商dship Carriers等伙伴的合作，重点布局高技术环保型船舶。

Foroohari强调，这一转型至关重要，鉴于此类船舶造价高昂，必须建立“稳健的财务基础”。

“为实现这一稳定性，”他表示，“我们决定与实力雄厚的合作伙伴共同扩大现代化高技术船队的规模。

”

BF Shipmanagement由Bijan Foroohari船长于1995年创立，已从一家小型运营商发展为国际航运界的知名企业。

如今，公司管理着20余艘多功能船舶，涵盖集装箱船、多用途货船及杂货船等船型。