破冰前行！708所与德国HSVA共探破冰船试验技术

6月20日，德国汉堡冰池（HSVA）访问中国船舶集团第七O八研究所，与第七O八研究所极地研发团队展开了深入的技术研讨与交流。

此次访问不仅加深了双方在极地船舶技术领域的合作关系，也为未来的创新发展奠定了坚实基础。

作为全球领先的船舶水动力学研究机构，HSVA在极地船舶线型优化、性能预报与冰池试验等方面拥有深厚的技术积累和工程经验，在国际极地船舶技术研究领域享有盛誉。

近年来，第七O八研究所承担了国家极地科研课题及雪龙系列科考船、极地运输船等实船研制任务，尤其是重型破冰船的研发工作，在破冰船设计与试验方法方面积累了一定经验。

本次会议聚焦破冰船试验技术，深入探讨了破冰船线型设计、冰-桨耦合试验、冰载荷试验和冰池试验技术等面向工程应用的关键议题，为极地研发团队搭建了与HSVA专家共同探讨冰池试验最新技术的交流平台。

会上，HSVA极地技术部门经理Nils Reimer深入介绍了冰池试验的前沿技术及特殊试验方法，如冰区拖带试验和冰载荷挤压试验等。

冰池试验专家Quentin Hisette分享了冰桨耦合效应试验及其预报方法。

来自第七O八研究所民船部、基础部、推进部以及上海交通大学、江苏科技大学等多位极地领域资深专家参加了本次会议，并就冰池试验当前面临的挑战、线型优化、冰桨干扰试验及预报等议题发表了自己的见解，共同探讨了破冰船试验技术的创新方向。

中国船舶集团首席专家吴刚主持了本次会议，并对HSVA在破冰船船型研发中的宝贵支持表示了高度评价，希望未来双方进一步加强合作、共同探索创新、推进破冰船技术发展。