交付、出坞、漂浮!大船天津生产建造再提速

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:3月28日,中国船舶大连造船天津基地联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船7号船“MSC LELLA(地中海莱拉)”轮,提前年度计划63天、合同期140天,命名交付。

3月28日,中国船舶大连造船天津基地联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船7号船“MSC LELLA(地中海莱拉)轮,提前年度计划63天、合同期140天,命名交付。

该船建造过程中,大船天津各部门紧密协作,积极贯彻“服务+管理”理念,从出坞到试航仅用84天,较年度计划提前48天,相较于同类船舶周期显著缩短,试航凯旋后16天内实现交付。

该船的成功交付,不仅彰显了大船天津在集装箱船建造技术方面的成熟与进步,更凸显了全体员工敢于拼搏、不断突破的职业精神和专业素养。

大船天津将继续积极践行“三赢”理念,推动公司实现高质量发展。

3月29日,8.5万吨散货船3号船,实现出坞节点,8.5万吨散货船4号船,完成半船漂浮。

8.5万吨散货船3号船是大船天津为GOLDEN OCEAN公司建造的首艘8.5万吨散货船,该船坞内建造期间,成功实现发电机动车和船上锚机动锚作业,完成舱口围焊接及调平交验工作,全力保证区域施工完整性,超前完成机舱坞内进涂,顺利实现机舱变白任务,为系统交验提供了良好的施工和检验环境,得到了船东、船检的一致好评。

为确保8.5万吨散货船4号船成功半船漂浮,各部门严格执行“水上施工小日程计划”,确保团队高效运转。

针对现场建造过程中的难点,各级管理人员积极面对,深入讨论,高效解决,为后续船舶建造提质增效奠定坚实基础。


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