陕柴重工首台MAN18V32/40柴油机机身通过客户验收
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，由铸造事业部、机械制造事业部加工制造的首台MAN18V32 40柴油机机身顺利通过韩国用户验收。
近日，由中国船舶集团旗下陕柴重工铸造事业部、机械制造事业部加工制造的首台MAN18V32/40柴油机机身顺利通过韩国STX内燃机有限公司验收。
验收期间，用户现场见证了首台MAN18V32/40机身外观质量，复查了油管装配干涉情况，抽检了机械加工尺寸等关键要素，详细查阅了首台机身铸造、加工生产检验记录，进一步了解了后续5台机身的生产进度和生产计划。
经过两天验收，韩国STX公司认为公司加工的首台MAN18V32/40成品机身各项指标、尺寸、参数符合后续装配要求，同意通过验收。
用户对陕柴制造能力、产品质量和技术水平给予了充分肯定。
陕柴重工作为国内主要的中高速大功率柴油机制造企业，具有先进完备的柴油机关重件加工生产线。
近年来，随着公司新产品研制，MAN 18V32/40、16PC2-6B、20PA6B等多型先进中速柴油机机身成功出产，陕柴制造能力也实现了一次次的跨越。
陕柴重工铸造事业部具有集中、高、低速内燃机铸件、风力发电铸件、透平机铸件、机床铸件为一体的专业化铸造能力，拥有生产场地面积4万平方米,具备年产3万吨/年铸件的能力。
近70年来，陕柴铸造在中、高速船用及核电应急发电机组机身、缸盖、轴承盖、箱体等关重件和风电类铸件领域均取得了优异成绩，在铸造基础科研方面也取得了丰硕的成果，先后完成PA、MTU、MAN 、PC、DK系列等多型柴油机机身、缸盖等关重复杂铸件的国产化研制和批产。
同时，在风电配套铸件领域也取得重大成果，600kW-7.XMW系列轮毂、主机架、轴承座等铸件的研制和生产有力的支持国家风电产业的发展。
近年来，陕柴铸造加快发展步伐，紧跟市场需求，携手国内外用户，不断创新产品类型，产能实现跨越式增张，在高速机机体、低速机缸体、齿轮箱体等复杂铸件的研制生产上取得突破，产品先后出口美国、韩国等国家，取得了良好的市场口碑，为陕柴迈向高质量发展贡献了重要力量。
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