• 扬子江船业4艘LR1型成品油船订单幕后船东曝光

    收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:希腊船东Evalend Shipping重返扬子江船业集团增订4艘LR1型成品油船。据贸易风消息,Evalend Shipping正是扬子江船业最近披露接获4艘75000载重吨LR1型油船订单的幕后船东。这份订单在上个月签订,新船将由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,采用传统燃料运行,每

     扬子江船业4艘LR1型成品油船订单幕后船东曝光,

    希腊船东evalend Shipping近日重返扬子江船业集团增订了4艘LR1型成品油船

    根据扬子江船业在6月26日发布的接单业绩更新公告,其中显示有4艘75000载重吨LR1型油船订单,但扬子江船业未公布相关船东信息。

    据消息人士透露,evalend Shipping正是扬子江船业4艘75000载重吨LR1型油船订单的幕后船东。

    这份订单在上个月签订,新船将由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,采用传统燃料运行,每艘造价超过5000万美元,计划在2025年至2026年间陆续交付。

    不过,克拉克森的数据显示,evalend Shipping只在扬子江船业订造了2艘LR1型油船,另外2艘订单由希腊船东Metrostar Management订造。

    据国际船舶网了解,evalend Shipping与扬子江船业集团有着长期合作关系。

    在evalend Shipping旗下船队现有50艘船中,有12艘来自扬子江船业,包括新扬子造船交付的8艘82000吨散货船,以及扬子三井造船交付的4艘。

    去年,evalend Shipping在扬子江船业订造了4艘40000载重吨敞舱口散货船和4艘50000载重吨MR型成品油船,今年年初又追加订造了额外2艘MR型成品油船,这些新船均将在2024年至2025年交付。

    根据扬子江船业在6月26日发布的接单业绩更新公告,自4月以来,扬子江船业集团陆续接获了37艘新船订单,包括2艘8000TEU、4艘甲醇双燃料950TEU以及10艘LNG双燃料24000TEU超大型集装箱船订单,6艘50000载重吨MR型、4艘75000载重吨LR1型和1艘114000载重吨LR2型油船订单,以及10艘82500载重吨散货船订单。

    连同最新订单,今年以来扬子江船业集团总计承接新船订单69艘56亿美元(约合人民币404.93亿元),提前半年超额完成了30亿美元的全年接单目标。

    截至目前,扬子江船业手持订单180艘146亿美元,续创历史新高。


    搜船APP下载

    搜船公众号

    APP扫描二维码
    收藏
    +1
    +1
    最新文章
    加载中

    扫码用微信查看

    更多>

    二手船舶交易

    更多>

    相关文章

    更多>