新时代造船首制LNG燃料舱开工

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：2月10日上午，新时代造船首制0120841船LNG燃料舱开工仪式隆重举行，常务副总经理张玉永主持仪式，公司领导袁衡、郑忠、徐震宇、刘锋与船东喜马拉雅公司代表Davor Radic、公司相关部门负责人等嘉宾出席活动，共同剪彩，并祝贺公司首制燃料舱顺利开工建造。

2月10日上午，新时代造船首制0120841船LNG燃料舱开工仪式隆重举行，常务副总经理张玉永主持仪式，公司领导袁衡、郑忠、徐震宇、刘锋与船东喜马拉雅公司代表Davor Radic、公司相关部门负责人等嘉宾出席活动，共同剪彩，并祝贺公司首制燃料舱顺利开工建造。

此次开工制作的3750m3大型船用C型液罐是为喜马拉雅公司定制的船用燃料罐；罐体内直径12080mm，内壁总长35096mm，设计容积3792m3，罐体结构重量260吨，罐体的外表面积约1419㎡，绝缘完成后外表面积约1529㎡；液罐设计满足ABS船级社规范以及ASME规范要求，且具有低蒸发率、低能耗、可靠性高、全面环保、通用性强、前瞻性好、经济性优等一系列优势。

燃料舱的开工建造，标志着公司已具备独立自主设计、制造LNG燃料罐体的能力。

短短不足一年时间，项目从立项之初到胜利开工建设，无不体现了董事会高瞻远瞩、英明决策以及经营层正确领导与周密部署，公司成立了技术攻关小组，公司常务副总经理张玉永亲自挂帅，船研所、生产管理部、分段制造部、质量部、甲装部等多部门通力协作。

目前，已完成所有设计图纸和施工工艺文件送审工作，美国船级社（ABS）已经审核通过了新增的12个焊接工艺评定（WPS），新车间新设备新产品，新的一年一派繁忙新气象。

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