韩国首家！KSS海运购买自愿碳排放信用额度
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：10月13日，韩国KSS海运公司在首艘5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTA SUN”号命名仪式前夜的庆典活动中，举行了购买自愿碳排放信用额度（certification of carbon credits retirement）仪式。这也是韩国船东首次购买自愿碳排放信用额度。
10月13日，韩国KSS海运公司在首艘5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVonETTA SUN”号命名仪式前夜的庆典活动中，举行了购买自愿碳排放信用额度（certification of carbon credits retirement）仪式。
这也是韩国船东首次购买自愿碳排放信用额度。
购买自愿碳排放信用额度的金额将通过新加坡ESG大数据咨询公司Marina Chain Pte,Ltd.，用于因海平面上升而陷入困境的危地马拉沿岸保护项目。
碳信用额度代表排放一公吨二氧化碳的权利。
碳信用可以在碳市场上自愿交换，也可以作为监管框架的一部分。
这催生了传统的碳市场，分为自愿碳市场（VCM）和合规碳市场（CCM）。
KSS海运秉持“通过实现环保和客户价值，打造充满活力的良好社会”的企业宗旨，以2050年碳中和为目标,正在努力减少碳排放量。
据悉，KSS海运为顺应全球海洋环境保护加强的趋势，应对国际海事组织（IMO）环保新规，在韩国海运企业中率先引进了环保船舶和环保设备，订造了使用LPG、甲醇等环保燃料的新造船舶，以降低旗下船队船舶的海运温室气体排放量。
2019年8月，KSS海运在现代重工订造了5艘搭载了脱硫装置（Scrubber）和SCR装置的8.4万立方米VLGC，并从去年1月到10月全部接收完毕。
2021年5月，KSS海运又在现代重工订造了2艘8.6万立方米级双燃料VLGC。
今年10月14日，KSS海运在现代尾浦造船订造的首艘甲醇双燃料动力甲醇运输船命名，该船搭载了可以同时使用甲醇和船用重、轻质油的MAN Diesel & Turbo双燃料发动机。
此外，KSS海运还在2021年7月与全罗南道、木浦市以及26家造船及配套企业、海运公司和5家公共研究机构、木浦大学、木浦海洋大学签订了旨在打造环保船舶生态系统的产、学、研、官、用合作协议，正在积极参与环保船舶生态系统的建设。
KSS海运相关人士表示：“作为全球能源运输企业，公司计划将ESG（环境、社会和公司治理）打造成新的竞争力。
因此，今后为了实现环保经营和可持续经营，公司将进一步巩固ESG经营体系。
”（王楚）
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