越来越多的商船利用风力技术减排

对风力辅助推进重拾兴趣

致力于风能的倡议和联合项目不断涌现。

基于DNVST-0511标准的DNV船级标识WAPS，用于风力辅助推进系统，涵盖了诸多常见的风帆类型。

18米的“经济型福莱特纳”旋翼帆最高可节省20%的燃料。

风筝被视为一种非常有效的风能利用方式。

2022年，空客公司旗下的Airseas将在一艘滚装船上布置半幅尺寸的“海翼”演示风筝。

绿色融资青睐风力推进

随着所有WAPS项目绩效数据的出炉，产生的经济效益也会相当可观。

而且新造船采用风力辅助推进对于绿色融资计划来说更具吸引力。

征收碳税以及不断收紧的脱碳目标会增强风力推进的吸引力。