• 单季获利破千亿!长荣海运一季度业绩再创奇迹

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:长荣海运业绩再创奇迹,单季获利突破新台币1000亿元,远远高于市场预期。5月6日,长荣海运公布一季度财报,合并营收达新台币1708 17亿元(约合人民币384 73亿元),年增89 9%刷新历史纪录;毛利率再次提升到69 09%,也创下新高,大幅优于上一季度的65 12%和去年同期的51 85

     单季获利破千亿!长荣海运一季度业绩再创奇迹,

    长荣海运业绩再创奇迹,单季获利突破新台币1000亿元,远远高于市场预期。

    5月6日,长荣海运公布一季度财报,合并营收达新台币1708.17亿元(约合人民币384.73亿元),年增89.9%刷新历史纪录;毛利率再次提升到69.09%,也创下新高,大幅优于上一季度的65.12%和去年同期的51.85%。

    同时,长荣海运一季度税后净利润也相当出色,突破千亿元大关达到新台币1013.59亿元(约合人民币228.29亿元),年增180.9%。

    大多数分析师认为,一季度淡季运价维持在相对高位,支撑长荣海运盈利。

    在业绩大增的同时,长荣海运在全球集运市场排名再冲高,根据Alphaliner的最新数据,目前长荣海运已经取代日本海洋网联船务(ONE)成为全球第六大集运公司,现有船队运力为201艘约151万TEU,市占率5.9%。

    随着今年新船陆续加入,长荣海运整体运力有望持续上升,今年预计新船交付量19.34万TEU,到年底船队规模还将增长15至20%。

    长荣海运船队80%船舶船龄低于10年,且全部符合各项环保规定,确保未来竞争力。

    在目前市场持续缺船的情况下,新交付运力将成为推升长荣海运营收增长的新动力。

    虽然近期因为中国大陆持续封控、SCFI运价指数连跌,但业界仍然看好长荣海运今年业绩。

    分析师指出,长荣海运5月起欧美长约生效,新合约运价较去年翻倍增长。

    而且长荣海运总经理谢惠全之前也指出,全年运价欲小不易,乐观看待集运市场。


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