克拉克森研究：俄乌冲突专题 - 时间序列数据追踪航运市场持续影响

主要港口挂靠量

乌克兰港口船舶挂靠：TSID 547957

俄罗斯港口船舶挂靠：TSID 547955

黑海地区、博斯普鲁斯海峡北向通航：分船型TSID系列指标

事件对船舶运营方面的的初步影响包括乌克兰港口商业运营暂停、冲突地区海运出口暂停。

黑海地区运力部署：TSID 547985

俄罗斯船东船队在全球范围的港口挂靠：TSID 547983

俄罗斯船东船队：分船型TSID系列指标

黑海的船舶运输活动也受到干扰，包括已被新闻报道的船只遭袭。

阿芙拉型油轮日收益（黑海-地中海）：TSID 531132

苏伊士型油轮日收益（黑海-地中海）：TSID 531072

一些船东不愿意挂靠俄罗斯港口及承接相关货物，这已对航运市场产生了一定影响。

部分地区的油轮运费价格暴涨，黑海-地中海的阿芙拉型油轮和苏伊士型油轮即期市场日收益从2月18日的约10,000美金/天跳涨至2月25日的超过170,000美金/天，且相关运费上涨了约400%。

本周的趋势显示黑海和波罗的海的油轮运费继续保持坚挺，邻近市场表现强劲且溢出效应也带动了其他部分市场，但并非所有油轮市场都如此。

部分散货船市场也受到扰动和上涨，部分由于物流中断、重新寻租、潜在的建立库存以及寻找替代来源等因素造成。

来源：克拉克森研究