星梦邮轮申请清盘暂停新船票预订

在申请清盘之后，星梦邮轮船队将继续运营，但暂停接受新的船票预订。

星梦邮轮是亚洲邮轮巨头云顶香港在2015年设立的邮轮品牌，专注亚洲市场。

目前星梦邮轮拥有3艘邮轮，分别是部署在台湾地区的“探索梦”号、部署在香港特别行政区的“云顶梦”号以及部署在新加坡的“世界梦”号。

在云顶香港于1月18日申请清盘之后，星梦邮轮从1月21日起停售新船票，初步为期两周，直到2月4日。

不过，2月4日星梦邮轮表示，旗下3艘邮轮将会继续运营，但会继续暂停接受新预订，直到另行通知。

此前，云顶香港在1月28日宣布，星梦邮轮已经于1月27日向百慕大法院提交清盘呈请，并寻求委任临时清盘人，针对星梦邮轮的债务与负债提出重组建议。

星梦邮轮表示，委任临时清盘人的目的之一就是为了继续现有行程，因为临时清盘人会继续探讨公司的业务状况，并且研究和探讨未来的选项。

云顶香港强调，委任联合临时清盘人的目的不是为公司进行清盘，而是确认可行的补救计划，促进包括星梦邮轮在内的集团重组工作。

云顶香港将继续密切监察“云顶梦”号和“探索梦”号在各自市场的情况和运营机会。

据了解，星梦邮轮旗下“云顶梦”号和“世界梦”号分别于2016年及2017年交付运营，由云顶香港旗下的德国造船集团MV Werften建造，这两艘姐妹船是星梦邮轮旗下最大吨位的邮轮，总吨位达到15.13万吨，能够搭载3348名乘客和约1700名船员。

“探索梦”号的前身是丽星邮轮的“处女星（SuperStar Virgo）”号，在2019年交给星梦邮轮并更名为“探索梦”号，最大能够搭载2800名乘客和1300名船员。

2020年7月，“探索梦”号在中国台湾地区率先启动邮轮跳岛游，成为当时全球复航的第一艘豪华邮轮。

同年11月，“世界梦”号在新加坡重新投入运营，推出“无目的邮轮（Cruise to nowhere)”，是新加坡首艘获准复航的邮轮。