氢燃料混合推进系统开始研发

该项目的目的是开发氢燃料船用高压混合动力推进系统。

这种无排放的系统技术特点包括：

• 燃料电池功率是 30 到 120 kW 之间
• 推进功率范围是 50 到 200 kW之间
• 电池容量在 40 到 160 kWh 之间
• 支持任何规模的储氢
  

Proton Motor最近宣布，该项目将在2024年之前获得德国巴伐利亚州政府的官方资助。

此外，Proton Motor 还计划在“Ma-Hy-Hy”开发期间进一步调整和优化其燃料电池系统的组件，以用于海上应用。

原型试验系统的测试和验证将在Torqeedo的试验场地进行。

在完成该项目后，两个合作伙伴计划开展联合销售和营销活动，并逐步实现商业化。

三个月前，Torqeedo为德国造船厂Fassmer Shipyard开发了一个全电动渡轮概念设计。