马尾造船获德翔海运4艘集装箱船订单

9月15日，德翔海运宣布，在马尾造船订造4艘2900TEU集装箱船，计划2023年6月起陆续交付。

本次订造的2900TEU集装箱船采用上海船舶设计院自主知识产权的低波浪增阻首部A-BOW、高效螺旋桨、高效适应扭曲舵加舵球，确保了船、机、桨、舵的一体化设计，提升了船舶的整体性能。

该系列船舶主机和辅机方面的氮氧化物排放则采用了IMO TIER III的高规格标准，另外使用低硫燃料和开式脱硫塔来控制船舶硫氧化物的排放，具有“安全、环保、节能”的特点。船上同时配置了接装岸电的设备与配备美国海岸警卫队认可的压载水处理系统。该船载重量、航速、油耗等均满足能源效率设计指数EEDI第三阶段的标准。

德翔海运目前经营的航线已达50条，营运船队47艘。加上9月新交付的船舶，自有船舶数量将达到25艘。截止到2024年，加上目前已成交但尚未交付的船舶，德翔海运将拥有自有集装箱船46艘。