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越南造船业发展滞缓

2014-11-17 国际船舶网 国际船舶网 97 次浏览
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核心提示:根据越南船舶工业集团2005年的发展规划,到2015年,越南造船业每年建造船舶500万DWT,占世界造船业的10%。然而,目前越南造船业年产船舶仅占世界的0.48%。按照2013年越南航海局最新的船舶工业发展计划,到2020年,年产船舶为200—250万DWT。

越南造船业发展滞缓

据越南媒体报道,越南交通运输部副部长阮文公表示,由于主客观原因,越南造船业发展滞缓。

根据越南船舶工业集团(Vinashin)2005年的发展规划,到2015年,越南造船业每年建造船舶500万DWT,占世界造船业的10%。

然而,目前越南造船业年产船舶仅占世界的0.48%。

按照2013年越南航海局最新的船舶工业发展计划,到2020年,年产船舶为200—250万DWT。

越南交通运输部称,目前,全国有船舶制造和修理厂120多家,但船舶修理仅满足国内42—46%的需求,大部分船舶需送国外修理,支付修理费逾7500万美元。

报道称,2013年11月份,通过结构重组,越南船舶工业总公司(SBIC)正式成立。

该公司船舶产量占全国的70%。

截至2013年7月,该公司员工约2.6万人,但获得国际证书的人数较少。

越南交通运输部称,该部拟发展造船产业集群,建立核心企业,成立2015—2020年造船业发展基金,研发越南较具优势的油轮,进一步发展配套工业。

从现在到2020年,越南船舶工业拟实现3个目标:一是船舶工业总产值年均增速为5—7%;二是年船舶产量的70—80%服务于国内市场;三是年出口船舶量为167—216万DWT。

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