慧洋海运再添新船将成新规上路后最具竞争力船队
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：5月26日，日本造船联合（JMU）为慧洋海运建造的一艘节能型82400载重吨巴拿马型散货船“Sakizaya Victory”号正式交付运营。
5月26日，日本造船联合（JMU）为慧洋海运建造的一艘节能型82400载重吨巴拿马型散货船“Sakizaya Victory”号正式交付运营。
“SAKIZAYA VICTORY”号全长229米，宽32.26米，深20.20米，吃水14.578米，载重量82418吨，总吨位44317吨，主机为一台MAN-B&W 6S60ME-EGRBP柴油发动机，航速14.5节，定员25人，入级DNV船级社，挂利比里亚船旗。
“SAKIZAYA VICTORY”号是JMU建造的J系列82400载重吨（J82BC）的第6艘船，该系列船是G系列80800载重吨散货船的升级，为下一代巴拿马型散货船。
慧洋海运表示，“Sakizaya Victory”号已经签署两年期租约，考虑到市场变动大，虽然是长租，但已经洽谈根据运价指数波动来计算租金，以当前现货日租金约2.5万美元计算，新船加入将有助于6月营收增长。
在新船交付之后，慧洋海运旗下船队数量增至140艘，未来两年内预计还将再增加13艘，不仅稳居散运市场领先地位，更拥有业界比例最高的节能船。
随着2023年碳排放新规生效，慧洋海运将成为新规上路后最具竞争力的船队。
展望2021年，慧洋海运乐观预测未来散运市场将稳步增长，该公司也将逐步淘汰旧船、增加新型节能船，并寻求长期稳定的新船与换约船合作机会，在适当时机锁定指数关联合同的租金。
今年，慧洋海运将有57艘船换约，预估换约涨幅高达32.17%，在市场逐步好转的背景下有望稳定提升获利。
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