normal style="MARGIN: 0pt"> 下半年油轮的交付将会阻碍油轮市场的复苏，即使石油需求提高。一位市场分析师警告说。但是进一步的危害会在2010年止步，由于拆船数量的增加，亚洲港口的崛起和经济的复苏会降低船只过量带来的损害。分析师Robert Jensen说：“即使在全球石油需求复苏的时期，我们也认为迅速增加的油轮新船将限制原材料的短期恢复。”
normal style="MARGIN: 0pt"> 下半年有98艘油轮交付，包括26艘VLCC，有3%是在新船厂建造。上半年共交付78艘船，包括22艘VLCC。
normal style="MARGIN: 0pt"> 下半年油轮的交付将会阻碍油轮市场的复苏，即使石油需求提高。一位市场分析师警告说。但是进一步的危害会在2010年止步，由于拆船数量的增加，亚洲港口的崛起和经济的复苏会降低船只过量带来的损害。分析师Robert Jensen说：“即使在全球石油需求复苏的时期，我们也认为迅速增加的油轮新船将限制原材料的短期恢复。”
normal style="MARGIN: 0pt"> 下半年有98艘油轮交付，包括26艘VLCC，有3%是在新船厂建造。上半年共交付78艘船，包括22艘VLCC。
