为满足海上风电桩基施工、跨海大桥、深水码头等大型工程建设,中交一航局投资建造了一艘超大型打桩船。
这艘140米级打桩船是目前国内乃至全球最大的打桩船,由振华重工建造,入级中国船级社,预计可于2021年10月交付。

该船船长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米、最大打桩能力700吨、最大适应桩径达6米、主要用于沿海海域的打桩作业。
在无限航区可封舱拖航,发电机舱内设4台作业柴油发电机,另设2台主柴油发电机组,作为全船辅助设备及日常运转供电,液压系统更加节能。

核心提示:140米级大型打桩船是中交一航局为满足海上风电桩基施工、跨海大桥、深水码头等大型工程建设投资建造的一艘超大型打桩船。140米级打桩船是目前国内乃至全球最大的打桩船,该船预计可于20…
为满足海上风电桩基施工、跨海大桥、深水码头等大型工程建设,中交一航局投资建造了一艘超大型打桩船。
这艘140米级打桩船是目前国内乃至全球最大的打桩船,由振华重工建造,入级中国船级社,预计可于2021年10月交付。

该船船长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米、最大打桩能力700吨、最大适应桩径达6米、主要用于沿海海域的打桩作业。
在无限航区可封舱拖航,发电机舱内设4台作业柴油发电机,另设2台主柴油发电机组,作为全船辅助设备及日常运转供电,液压系统更加节能。
