• 三星重工事故频发CEO不敢“露脸”

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:三星重工正受困于一系列的安全事故。近期安全事故频发严重打击了三星重工的形象,也使其在争取海外新船订单时面临更多困难,首席执行官朴大荣(Park Dae-young)可能因此放弃参加今年的挪威国际海事展(Nor-Shipping 2017)。接连发生重大事故伤害三星重工形象5月1日下午,三星重工巨济船...

    三星重工事故频发CEO不敢“露脸”

    三星重工正受困于一系列的安全事故。近期安全事故频发严重打击了三星重工的形象,也使其在争取海外新船订单时面临更多困难,首席执行官朴大荣(Park Dae-young)可能因此放弃参加今年的挪威国际海事展(Nor-Shipping 2017)。

    接连发生重大事故伤害三星重工形象

    5月1日下午,三星重工巨济船厂第七码头一座800吨龙门吊(产品库 求购 供应)与一座50多米高、32吨级塔式起重机(产品库 求购 供应)相撞,塔式起重机随后倒塌,压在正在建造中的约20米高的海上平台模块上,事故致使6人死亡、25人受伤。

    这次发生事故的是三星重工为法国道达尔公司建造的挪威Martin Linge开发项目海上平台模块。这一平台于2012年12月订造,价值5亿美元,原计划于下个月交付给道达尔。事发当时,为了保证按期交付,工人不得不在五一劳动节假期期间继续工作。

    在这起严重伤亡事故发生之后,当地雇佣劳动局要求三星重工停止巨济船厂的全部运营,作业中止命令持续时间为15日。

    然而,在三星重工获批得以全面恢复运营的仅仅两天之后,5月17日,三星重工再次发生安全事故。当地时间上午10点07分,三星重工巨济船厂空气压缩室内一座冷却装置起火,由于发现及时,火灾被及时扑灭,事故并未造成人员伤亡。

    业内分析人士认为,这些事故显然伤害了三星重工的形象,可能会对其争取新船订单的活动造成负面影响;在过去一年来,三星重工已经开始逐步复苏,但要恢复正常运营依然有很长的路要走,安全事故与无法按期交付新船一样影响恶劣。

    首席执行官可能将不得不放弃挪威海事展

    受到接连不断的事故影响,三星重工首席执行官朴大荣很可能将不得不放弃参加今年5月30日至6月2日在奥斯陆举办的挪威国际海事展。作为三星重工的首席执行官,朴大荣自2013年以来一直参与这一展会。

    挪威国际海事展从1965年开始举办,已成为继德国汉堡海事展之后世界第二大海事船舶展会,同时也是当今世界上造船领域规模最大、档次最高、影响力最强的专业性贸易展览会。今年,挪威国际海事展吸引了约1100家航运企业、造船公司和海事机构参加。

    对于三星重工和其他韩国船企而言,挪威国际海事展无疑是一个绝佳的营销机会。现代重工(船机库 位置)将派遣一支约20名官员组成的团队前往奥斯陆,其中包括现代重工市场营销部门负责人Ga Sam-hyun。大宇造船董事长将与其余约10名员工一起参与此次展会。

    三星重工的一位官员称,三星重工将尽其所能防止任何安全事故发生。他表示,近期这些不幸的事故原本不应该发生,三星重工将采取所有可能手段来创造一个无事故的工作环境,目前并不能断言首席执行官朴大荣是否将在本月前往挪威。

    今年第一季度,三星重工销售额相比去年同期减少了3.7%降至2.44万亿韩元(约合21.8亿美元)。不过,三星重工营业利润提高了351%达到275亿韩元,这是其连续第三个季度报出盈利。由于撤单和海工装备建造延期带来的损失,2014年至2015年,三星重工亏损严重。

    三星重工事故频发CEO不敢“露脸”

    三星重工正受困于一系列的安全事故。近期安全事故频发严重打击了三星重工的形象,也使其在争取海外新船订单时面临更多困难,首席执行官朴大荣(Park Dae-young)可能因此放弃参加今年的挪威国际海事展(Nor-Shipping 2017)。

    接连发生重大事故伤害三星重工形象

    5月1日下午,三星重工巨济船厂第七码头一座800吨龙门吊(产品库 求购 供应)与一座50多米高、32吨级塔式起重机(产品库 求购 供应)相撞,塔式起重机随后倒塌,压在正在建造中的约20米高的海上平台模块上,事故致使6人死亡、25人受伤。

    这次发生事故的是三星重工为法国道达尔公司建造的挪威Martin Linge开发项目海上平台模块。这一平台于2012年12月订造,价值5亿美元,原计划于下个月交付给道达尔。事发当时,为了保证按期交付,工人不得不在五一劳动节假期期间继续工作。

    在这起严重伤亡事故发生之后,当地雇佣劳动局要求三星重工停止巨济船厂的全部运营,作业中止命令持续时间为15日。

    然而,在三星重工获批得以全面恢复运营的仅仅两天之后,5月17日,三星重工再次发生安全事故。当地时间上午10点07分,三星重工巨济船厂空气压缩室内一座冷却装置起火,由于发现及时,火灾被及时扑灭,事故并未造成人员伤亡。

    业内分析人士认为,这些事故显然伤害了三星重工的形象,可能会对其争取新船订单的活动造成负面影响;在过去一年来,三星重工已经开始逐步复苏,但要恢复正常运营依然有很长的路要走,安全事故与无法按期交付新船一样影响恶劣。

    首席执行官可能将不得不放弃挪威海事展

    受到接连不断的事故影响,三星重工首席执行官朴大荣很可能将不得不放弃参加今年5月30日至6月2日在奥斯陆举办的挪威国际海事展。作为三星重工的首席执行官,朴大荣自2013年以来一直参与这一展会。

    挪威国际海事展从1965年开始举办,已成为继德国汉堡海事展之后世界第二大海事船舶展会,同时也是当今世界上造船领域规模最大、档次最高、影响力最强的专业性贸易展览会。今年,挪威国际海事展吸引了约1100家航运企业、造船公司和海事机构参加。

    对于三星重工和其他韩国船企而言,挪威国际海事展无疑是一个绝佳的营销机会。现代重工(船机库 位置)将派遣一支约20名官员组成的团队前往奥斯陆,其中包括现代重工市场营销部门负责人Ga Sam-hyun。大宇造船董事长将与其余约10名员工一起参与此次展会。

    三星重工的一位官员称,三星重工将尽其所能防止任何安全事故发生。他表示,近期这些不幸的事故原本不应该发生,三星重工将采取所有可能手段来创造一个无事故的工作环境,目前并不能断言首席执行官朴大荣是否将在本月前往挪威。

    今年第一季度,三星重工销售额相比去年同期减少了3.7%降至2.44万亿韩元(约合21.8亿美元)。不过,三星重工营业利润提高了351%达到275亿韩元,这是其连续第三个季度报出盈利。由于撤单和海工装备建造延期带来的损失,2014年至2015年,三星重工亏损严重。


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