[据防务研究网站2017年5月22日报道] 2017新加坡海事防务展显示，新加坡科技工程公司下属船厂--新加坡科技（海洋）对其高速舰船设计的验证工作已进入最后阶段，该高速舰船概念的特点是其自主研发的气腔船体（ACH）技术。
气腔船体技术旨在通过在船体底部形成空气润滑减小船体的水动力阻力。原理是通过向船体下部注入并捕获空气，形成薄但面积很大的空气腔体，大幅减少船壳的湿表面积，从而提高运行效率和整体性能。
[据防务研究网站2017年5月22日报道] 2017新加坡海事防务展显示，新加坡科技工程公司下属船厂--新加坡科技（海洋）对其高速舰船设计的验证工作已进入最后阶段，该高速舰船概念的特点是其自主研发的气腔船体（ACH）技术。
气腔船体技术旨在通过在船体底部形成空气润滑减小船体的水动力阻力。原理是通过向船体下部注入并捕获空气，形成薄但面积很大的空气腔体，大幅减少船壳的湿表面积，从而提高运行效率和整体性能。
