• 希腊船王兄妹爆发财务纠纷上法庭开撕

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:近日,希腊女船王Angeliki Frangou赢得了与其哥哥John Frangos的官司,审判结果显示,John Frangos首先在希腊提出疯狂指控后,这对希腊船王兄妹之间的法律斗争已经变得非常激烈。

    近日,希腊女船王Angeliki Frangou赢得了与其哥哥John Frangos的官司,审判结果显示,John Frangos首先在希腊提出疯狂指控后,这对希腊船王兄妹之间的法律斗争已经变得非常激烈。

    九泉之下的老父亲Nikolas Frangos不知道作何感想。

    近日,伦敦高等法院(High Court)做出了有利于Navios集团(Navios Group)负责人安吉利基•弗兰古(Angeliki Frangou)的判决。

    此前她与弟弟约翰•弗兰戈斯(John Frangos)就个人财务和商业事务方面发生了激烈争议。

    英国商事法院法官Mark Pelling批准了Frangou和她的两家公司提出的声明,这些声明实际上驳回了Frangos对他妹妹提出的一系列指控。

    在上周一公布的判决书中显示,“在这些诉讼中,他们的争端是在毫不掩饰和毫不妥协的敌意下进行的”

    佩林法官做出了对Frangou以及她的 Ferand Business Corp和 Maritime Enterprises Management有利的判决,推翻了Frangos 2019年底在希腊提起的的所谓的庭外调查通知。

    在这些通知(相当于希腊的索赔函)中,Frangos声称他的妹妹欠他旗下的First Lines 公司118万美元的船舶管理费。

    他还指控Frangou 隐瞒他们共同控制的一家公司的信息,并在未经他同意的情况下任命了一名董事。

    Frangou 否认了所有的指控,佩林法官的判决也最终站在了她这一边。

    尽管Frangou 以领导上市公司Navios Maritime group 而闻名,而本案则主要涉及其私人企业。

    本案涉及的公司分别为Maritime Investments Holding, MIH(两兄妹共同持股)和Kolen International,该公司为Frangos所有。

    MIH是一家控股公司,主要经营干散货船,收益由两兄弟分享。

    Pelling法官判决命令Kolen在赔偿的基础上支付MIH和Frangou当事人的法庭费用,英格兰和威尔士的法官可以使用这一赔偿来表明法庭不同意诉讼期间的行为。

    此外,法官的判决还揭示了这对船王兄妹纠纷背后的一些更私人的细节。

    Frangos表示,“近年来遭遇了严重的财务困难”,因为他在希腊因离婚而引发的“长期的破坏性诉讼”所致,他为此不得不付出了5850万美元。

    Pelling 法官说,离婚让弗Frangos “无法筹集资金继续他于2007年重新开始的事业”

    判决书还显示。

    随后他的妹妹(Frangou) 从2012年左右开始为其提供经济支持,直到2019年两人的关系破裂。

    判决书显示,Frangou 为其哥哥提供的经济支持似乎非常慷慨,甚至包括了为她哥哥的法拉利提供维修费用。

    Frangou 在法庭陈词中表示,“除了(MIH)船队,John (Frangos)还有其他他拥有和运营的船只经常需要资金来偿还债务,无论是生意上还是个人上。

    “自2012年以来,我为John 提供了大量资金支持,但2017年至2019年发生的事情规模不同,因为John遇到的问题太多了。

    Frangou 表示 ,她哥哥向她要钱的方式是“施压和骚扰到你会让步的地步,因为这样做比继续抵抗容易”

    Angeliki Frangou(出生于1965年是知名希腊女传动。

    她是Navios Maritime Holdings,Navios Maritime Partners, Navios Tankers Management 和Navios Maritime Acquisition Corporation的的董事长、首席执行官和董事。

    Frangou出生在爱琴海北部的基奥斯岛,来自卡达米拉村的一个船东家庭。

    她的父亲是希腊知名老船王Nikolaos Frangos。

    Nikolaos Frangos船长于2016年12月11日去世。

    (一代希腊船王,慈善家法拉贡船长去世 )

    Ioannis (John) Frangos是其哥哥。

    此外,她还有一个同父异母的姐姐(玛丽亚)和一个同父异母的妹妹(卡特琳娜)。

    如上文,Frangos也是一个船东,拥有自己的公司,他们都是这个家族的第四代船东。


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