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三菱重工考虑分拆船舶建造业务

2017-03-16 国际船舶网 国际船舶网 836 次浏览
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核心提示:由于新造船市场需求疲软,三菱重工(船机库 位置)正在考虑分拆船舶建造业务,并计划与日本国内的其他船企合作。三菱重工表示,将在今年7月实施结构改革措施,包括结构重组以及与今治造船等3家国内船企合作,并以改革成果作为根据,在2018年度决定是否分拆设计、营业等在内的整个商船业务。去年10月,三菱重工宣...

三菱重工考虑分拆船舶建造业务

由于新造船市场需求疲软,三菱重工(船机库 位置)正在考虑分拆船舶建造业务,并计划与日本国内的其他船企合作。

三菱重工表示,将在今年7月实施结构改革措施,包括结构重组以及与今治造船等3家国内船企合作,并以改革成果作为根据,在2018年度决定是否分拆设计、营业等在内的整个商船业务。

去年10月,三菱重工宣称,豪华邮轮建造业务给三菱重工带来了约2500亿日元的巨额损失,三菱重工将退出豪华邮轮建造市场。之后,三菱重工对商船业务进行了重新评估,考虑分拆包括设计、建造和公司营业部门在内的整个商船业务。

同时,去年10月,三菱重工还宣布将与名村造船、今治造船和大岛造船进行合作。三菱重工希望与三家企业共同出资,组建承包造船业务的新公司。

三菱重工考虑分拆船舶建造业务

由于新造船市场需求疲软,三菱重工(船机库 位置)正在考虑分拆船舶建造业务,并计划与日本国内的其他船企合作。

三菱重工表示,将在今年7月实施结构改革措施,包括结构重组以及与今治造船等3家国内船企合作,并以改革成果作为根据,在2018年度决定是否分拆设计、营业等在内的整个商船业务。

去年10月,三菱重工宣称,豪华邮轮建造业务给三菱重工带来了约2500亿日元的巨额损失,三菱重工将退出豪华邮轮建造市场。之后,三菱重工对商船业务进行了重新评估,考虑分拆包括设计、建造和公司营业部门在内的整个商船业务。

同时,去年10月,三菱重工还宣布将与名村造船、今治造船和大岛造船进行合作。三菱重工希望与三家企业共同出资,组建承包造船业务的新公司。

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