现代重工集团旗下韩国造船及海洋工程公司(KSOE)获得两艘液化石油气运输船(LPG)造船合同。 韩国造船及海洋工程公司于11月25日宣布,近期与新加坡海运公司签署了价值1160亿韩元的合同,为其建造两艘4万方液化石油气运输船。 新船船长180米,型宽28.7米,船高18.8米,将在位于蔚山的现代尾浦船厂建造,并于2022年9月起依次交付船东。韩国造船及海洋工程公司还在与该客户商讨其他造船订单。 值得一提的是,两艘新船使用液化石油气双燃料发动机,在不使用脱硫塔的情况下可以满足国际海事组织严格的硫排放规定。 包括最新签署的订单,自2019年以来,韩国造船及海洋工程公司获得了全球14艘中型液化石油气运输船中的13艘新船订单。 克拉克森预测称,2020年全球液化石油气海运运输量将达到1.04亿吨,2021年将增长5%至1.09亿吨。 同时,现代尾浦船厂计划在2022年前交付8艘使用双燃料动力发动机的液化石油气运输船和20多艘新一代环保型船舶,包括液化天然气和甲醇双燃料动力船舶等。 |
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现代尾浦获两艘LPG船订单
2020-11-27
龙de船人
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核心提示:现代重工集团旗下韩国造船及海洋工程公司(KSOE)获得两艘液化石油气运输船(LPG)造船合同。韩国造船及海洋工程公司于11月25日宣布,近期与新加坡海运公司签署了价值1 ...
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