大船集团接获北海船务1+1艘15.5万吨穿梭油轮

11月19日，中国船舶大船集团举行 1+1艘15.5万吨穿梭油轮建造合同签约仪式。

中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，中海油集团党组成员、副总经理陈壁，中海油集团执行副总裁兼中海油国际公司董事长、党委书记夏庆龙，北海船务总经理孙君利，中船贸易副总经理蔡洙一，大船集团领导杨志忠、邓昌连、张玉环出席仪式。

本次签约的15.5万吨穿梭油轮项目，船东为北海船务，是为中海油集团在巴西海上油田项目量身打造，也是国内船东订造的首艘苏伊士级穿梭油轮，实现了国内航运业和造船业的双重突破。

该船总长控制在279米以内，型宽48m，型深23.7m，具有适港性强的特点，满足最新国际规范规则和公约及欧盟和美国相关法规要求，适用的航行水域广。

采用低阻船型设计和G型主机匹配大直径CPP桨的高效推进系统及高效舵，达到能耗低、操纵性好的效果。

近年来，大船集团密切关注穿梭油轮市场变化、持续投入船型研发资金，基于前瞻穿梭油轮存量市场迭代窗口期和新增市场开拓窗口期出现重叠，在中国船舶集团的有力支持下，大船集团将穿梭油轮定为主力推广船型。

面对新冠肺炎疫情的冲击，大船集团商务技术团队与北海船务、OSM公司不断加深理解互信，共同致力精益求精，将该项目设计为满足最新国际标准、安全、绿色、环保，具备较强通用性的高质量船型。

上海北海船务股份有限公司是一家从事国际和沿海石油运输的中外合资企业，1994年成立，注册于上海浦东，现有股东及股权比例分别为中国海洋石油总公司下属中海石油化工进出口有限公司（30%）及中国近海石油服务（香港）有限公司（10%）、上海中远海运油品运输有限公司（40%）、银邦海外有限公司（20%）。

公司经营航线遍及中东、东南亚及国内沿海和长江中下游港口，是国内海洋原油运输的主要力量之一，年运输量达2000多万吨。

未来，大船集团将坚持追求一流的产品质量，坚持精心设计、精细优化，进一步深化合作关系，拓展合作领域，为船东打造更多高品质船舶产品。