三星重工日前正式对外表示，壳牌已经终止了3艘浮式液化天然气装置（FLNG）建造合同。
这3艘FLNG订单总价值53000亿韩元（46亿美元），是三星重工在2015年6月签署的，按原计划将于2023年末交付。
最初签署的协议仅包括一部分生产成本，双方原计划在2016年下半年达成3艘FLNG的上部模块前端工程设计（FEED）合同。
2016年第一季度，韩国造船厂仅获得9艘新船订单，其中三星重工没有获得任何一艘新船订单。
据克拉克森的数据显示，这是韩国船企过去15年来季度订单首次降至个位数。
三星重工日前正式对外表示，壳牌已经终止了3艘浮式液化天然气装置（FLNG）建造合同。
这3艘FLNG订单总价值53000亿韩元（46亿美元），是三星重工在2015年6月签署的，按原计划将于2023年末交付。
最初签署的协议仅包括一部分生产成本，双方原计划在2016年下半年达成3艘FLNG的上部模块前端工程设计（FEED）合同。
2016年第一季度，韩国造船厂仅获得9艘新船订单，其中三星重工没有获得任何一艘新船订单。
据克拉克森的数据显示，这是韩国船企过去15年来季度订单首次降至个位数。
