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订单量怎么算 上周全球新船订单量仅有10艘

2020-07-23 国际船舶网 国际船舶网 95 次浏览
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核心提示:根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了10艘新船,包括6艘散货船、1艘油船、1艘液化气船和2艘集装箱船,总运力达到420000载重吨,其中有5艘新船具体造价并未公布,剩余5艘新船总投资成本约为1 795亿美元,新船订单量和之前一周相比持平。

根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了10艘新船,包括6艘散货船、1艘油船、1艘液化气船和2艘集装箱船,总运力达到420000载重吨,其中有5艘新船具体造价并未公布,剩余5艘新船总投资成本约为1.795亿美元,新船订单量和之前一周相比持平。

Clarksons Hellas统计显示,在散货船领域,浙江省海运集团和福建石狮鼎盛船务分别在新大洋造船下单订造了2艘51,000DWT和2+2艘75,000DWT散货船,预计将在2022年交付。

在液化气船领域,Kumiai Navigation在川崎重工下单订造1艘84,000cbm VLGC,预计将在2022年二季度交付。

在其他船型领域,ASKO Maritime在Cochin Shipyard下单订造2+2艘总长67米的电动滚装船,预计将在2022年交付。

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