日船企Q1新接出口船订单同比降百分之38

　　日本船舶出口协会（JSEA）4月14日发布的数据显示，今年第一季度，日本船企承接出口船订单共计56艘、157万修正总吨，按修正总吨计，同比下降38%。

其中，3月份的订单量为30艘、67万修正总吨，按修正总吨计，同比减少28%。

　　从船型看，日本船企第一季度承接的出口船订单包括39艘散货船、7艘油船、2艘集装箱船、4艘液化天然气（LNG）船、2艘液化石油气（LPG）船和2艘化学品船。

其中油船订单包括4艘超大型油船（VLCC）和3艘阿芙拉型油船。

　　日本船企今年第一季度的出口船完工量为97艘、180万修正总吨，按修正总吨计，同比增长8.7%。

其中，3月份的完工量为33艘、66万修正总吨，按修正总吨计，同比增长10%。

　　截至3月底，日本船企手持出口船订单为632艘、1350万修正总吨，按修正总吨计，同比增加3%。

其中，有298艘、583万修正总吨新船计划在2015财年交付， 交付期为2016、2017和2018财年的船舶分别有184艘、387万修正总吨，126艘、285万修正总吨和23艘、85万修正总吨。

　　“从订单结构看，日本船企正在大力拓展散货船以外的市场，主要是大型油船、超大型集装箱船和气体运输船等，以实现产品多元化，应对散货船订单锐减问题。

”中国船舶工业经济与市场研究中心相关专家表示，由于手持订单中大型船舶的数量增多，日本部分船企从去年开始改造升级生产设施，今年又有些企业制定了扩大产能的计划，近期还开始把部分设计任务交给海外的子公司完成。