现代重工(船机库 位置)及三星重工的自救计划已经获得了其债权人的同意，这将为两家船企的重组铺平道路。这2家船企计划通过出售资产和削减成本来募集42亿美元资金。
现代重工主要债权人KEB韩亚银行已经批准了现代重工的重组方案，包括在2018年前出售2.7万亿韩元非核心资产并节省8000亿韩元成本，以削减债务。按照现代重工提交的方案，该船企将通过出售不动产和基金持股来募集1.5万亿韩元资金，并通过出售机器人、太阳能等非核心业务部门来募集1.2万亿美元资金。
三星重工的重组方案也获得了主要债权人韩国产业银行（KDB）的同意。三星重工计划通过削减成本来获得1.5万亿韩元资金，包括裁员1500人；同时还将出售价值2000亿韩元（约合1.69亿美元）的房地产资产，并抛售斗山(船机库 位置)发动机(产品库 求购 供应)股份。
此外，大宇造船近期也披露了其新的自救计划细节。大宇造船的新方案价值4万亿韩元（约合33.5亿美元），计划在2020年之前出售约14家国内及海外子公司，并在未来5年解雇1200名工人。
现代重工(船机库 位置)及三星重工的自救计划已经获得了其债权人的同意，这将为两家船企的重组铺平道路。这2家船企计划通过出售资产和削减成本来募集42亿美元资金。
现代重工主要债权人KEB韩亚银行已经批准了现代重工的重组方案，包括在2018年前出售2.7万亿韩元非核心资产并节省8000亿韩元成本，以削减债务。按照现代重工提交的方案，该船企将通过出售不动产和基金持股来募集1.5万亿韩元资金，并通过出售机器人、太阳能等非核心业务部门来募集1.2万亿美元资金。
三星重工的重组方案也获得了主要债权人韩国产业银行（KDB）的同意。三星重工计划通过削减成本来获得1.5万亿韩元资金，包括裁员1500人；同时还将出售价值2000亿韩元（约合1.69亿美元）的房地产资产，并抛售斗山(船机库 位置)发动机(产品库 求购 供应)股份。
此外，大宇造船近期也披露了其新的自救计划细节。大宇造船的新方案价值4万亿韩元（约合33.5亿美元），计划在2020年之前出售约14家国内及海外子公司，并在未来5年解雇1200名工人。
