新船订单跟踪分析（04.01—04.07）

       本周（04.01—04.07）全球船厂共接获21+10艘新船订单，海工装备领域获得2+3座自升式钻井平台、1艘FPSO订单。

本周中国、韩国和日本船厂是接单主力，挪威、美国等其他国家船厂也获得新船订单。

       中国船厂接单情况
       中国船厂本周接单比较积极，共接获了11+10艘新船订单，海工领域由招商局工业集团接获澜玛钻井公司2+1+1+1座高规格自升式钻井平台订单，每座2.2亿美元。

北船重工从山东海运获得2+2艘25万DWT级超大型矿砂船（VLOC）。

马尾造船获得150年来的最大订单，从MAC Offshore获得4艘紧凑型半潜船订单，总价值5亿美元。

台船从海丰国际获2+6艘1800TEU集装箱船订单，每艘2400万美元。

韩通船舶重工首次从日本船东获得3+2艘64,000DWT级大灵便型散货船订单。

       韩国船厂接单情况
       韩国船厂本周接单不多，但是接单总额仍占鳌头。

其中，三星重工获得尼日利亚国家石油公司（NNPC）浮式生产储存卸油船（FPSO）订单，总价31亿美元。

STX大连和Frontline 2012签署的4艘好望角型散货船备选订单正式生效。

       日本船厂接单情况
       日本本周由川崎重工从国内船东K Line接获1艘164700立方米级Moss型LNG船订单。

JMU从Golden Ocean接获2艘60000DWT级超灵便型散货船订单，每艘估计在2600万美元到2700万美元之间。

住友重机从芬兰船东Lundqvist Rederierna获得1艘104000DWT级阿芙拉型油船订单。

其他国家船厂接单情况
      其他国家中，挪威Havyard从尼日利亚船东Marine Platforms Limited (MLP)获得1艘海底支援船（subsea vessel）订单，价值1.03亿美元。

      美国东方造船（Eastern Shipbuilding）获得1艘大型冷藏单拖渔船订单。