裁掉三分之一管理人员 现代重工将关闭海工船厂

　　现代重工上周日表示，由于新订单已经枯竭，该公司已裁掉其海工部门约三分之一的管理人员。

　　此前，现代重工宣布计划于今年8月份暂时关闭旗下的海工船厂，这是现代重工海工装备业务运营35年以来的第一次。

　　现代重工表示，由于成本较高，海工船厂近年来在海工项目屡次输给中国和新加坡的竞争对手。

中国和新加坡造船厂的劳动力成本大约是现代重工的三分之一。

　　海工船厂关闭将导致大量闲置的工人， 为此，现代重工表示已经与工会成立了一个工作组，讨论如何处理闲置工人问题。

据该公司发言人称，工会要求带薪轮休，但现代重工正在考虑其他选择，尚未做出决定。

　　目前，现代重工在蔚山拥有两个造船厂，其中一个建造商船，如集装箱船、液化天然气船等，另一个建造高端海上设施，如浮式生产储存装置等。

现代重工总共拥有15795名员工，其中2300人在海工船厂。

而从2015年至2017年期间，已经有4000名员工离开了现代重工。