国电投集团首艘海上风电安装船完成交接
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：5月13日，经过多轮洽谈协商，国家电投集团能源科技工程有限公司完成了集团首台海上风电安装平台“国电投001号”的交接，标志着国电投集团正式拥有国内最先进、综合性能最高的海上风电安装平台，业务版图也随之拓展到海上风电装备产业，再造新的利润增长点。
5月13日，经过多轮洽谈协商，国家电投集团能源科技工程有限公司完成了集团首台海上风电安装平台“国电投001号”的交接，标志着国电投集团正式拥有国内最先进、综合性能最高的海上风电安装平台，业务版图也随之拓展到海上风电装备产业，再造新的利润增长点。
“国电投001号”原名“托本号”（Torben），是当时欧洲最领先的海上风电安装平台，完全针对海上风电安装业务设计，采用先进的MTU柴油发电动力系统、罗罗全回转舵桨推进系统、DP2级定位系统以及“液压插销式”升降系统，具有自动化程度高、甲板面积大、自航能力强、自升速度快、定位准确及系统可靠性更高等优点。
“国电投001号”正式服役后，借助能源科技工程御风系统及电力气象实验室平台，可形成融海上气象预报分析、安全管理、施工管理、数字化风场管理、船机管理5大职能为一体的海上风电建设专业化平台，实现对海上风电项目建设的全过程智慧化管理。
“国电投001号”主要服务于集团公司内海上风电工程建设，最高每月可完成8-10台风机安装，对于抢抓海上风电发展窗口期，助力集团公司海上风电业务进入国内第一梯队，迈向世界一流提供有力保障。
能源科技工程作为国电投海上风电专业化建设平台，承担着国电投党组交付的海上风电专业化发展的重大战略任务，而先进的施工装备更是承揽海上风电工程建设硬实力的体现。
此次引进“国电投001号”安装平台，也是能源科技工程党委以“保二争一”为目标，对标行业先进，快速提高核心竞争力作出的一次科学决策，不仅提升了能源科技工程在海上风电建设方面的话语权，也为国电投上风电市场拓展奠定了基础。
经过一年多的发展，能源科技工程已经在海上风电工程建设专业化、标准化和集约化管理方面积累了较大优势，具备了与海上风电领域先进企业相竞争的底气和实力，下一步将继续加快海上风电专业化平台建设，为国电投海上风电专业化、高质量和可持续发展做出贡献。
据了解，“托本号”建于2011年，船长100米、宽40米，装有1000吨利勃海尔全回转起重机，设计最大风机装载量为8套西门子3.6MW风机（含叶片、塔筒），将最大程度减少折返于基地码头与风场的次数，提升安装效率。
4根78米的桩腿将使“托本号”适用于更深的水域及入泥深度，最深45米水深，适用于几乎所有的中国近海海域的风电项目。
有效波高2.5米，为“托本号”号提供了更多的作业窗口时间。
“托本号”由韩国大宇造船建造，在2011年交付运营，当时船东为德国莱茵集团（RWE）子公司Offshore Logistics Company（OLC），曾参与了德国莱茵集团投资的德国Nordsee Ost项目（295MW）和英国GwyntyMôr项目（576MW）的基础施工及风机安装。
2014年年底，振华重工与普丰海工下属合资企业振华普丰与IOC签署了为期5年的租船合同，从2015年第一季度开始引进“托本号”，服务于中国海上风电市场，陆续投入了中广核风电江苏首个海上风电场作业、台湾海上工程、福建海上风能等多个项目。
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