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沪东中华高效完成H1827A船拉线照光节点

2020-05-12 国际船舶网 国际船舶网 166 次浏览
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核心提示:5月11日凌晨3点,在LNG船项目组的统筹协调下,沪东中华搭载部、总装二部、质保部、配套部、东鼎公司等部门通宵达旦共同努力,圆满高效完成中船租赁首制船H1827A艉部拉线照光节点,获得船东船检好评,加快了该船出坞的进程。

沪东中华高效完成H1827A船拉线照光节点

沪东中华高效完成H1827A船拉线照光节点

沪东中华高效完成H1827A船拉线照光节点

沪东中华高效完成H1827A船拉线照光节点

5月11日凌晨3点,在LNG船项目组的统筹协调下,沪东中华搭载部、总装二部、质保部、配套部、东鼎公司等部门通宵达旦共同努力,圆满高效完成中船租赁首制船H1827A艉部拉线照光节点,获得船东船检好评,加快了该船出坞的进程。

该船半船起浮以来,沪东中华搭载部在2号船坞内3型产品齐头并进施工,根据分段储备及场地条件,重新策划了H1827A船机舱艉部区域总段的总组、搭载方案。

其中,关键的EZ21PS总段,总组装配和电焊仅用6天;AZ01C总段从吊装到位到4月30日结构性报验工作仅用4天,同比原来总组效率提升20%,体现了搭载部的战斗力。

五一假期,搭载部和总装二部的员工纷纷放弃休息,保证现场施工,确保分段吊装后的装焊工作,保证生产和吊装能够持续顺利推进,为拉线照光打下了坚实的基础。

为满足吊装进度,起运作业区多次开设早班,切实做到吊装工作不停歇,同时300吨吊车白班人员连班加班,缓解600吨吊车吊装压力。

搭载部与总装二部密切配合,提前做好场地清理,一切以满足生产节点及机舱完整性为前提,实现了机舱区域的连续快速搭载工作。

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