舟山中远海运重工一季度制造业务稳中向好

2020年一季度，舟山中远海运重工制造系统干部职工在抓好疫情防控和复工复产两手工作的同时，稳步推进“学川崎、强管理、增效益”重点工作任务，在建项目生产效率大幅提升，项目关键节点不断突破，一季度圆满交付新造船4艘，生产经营形势稳中向好。

重点项目圆满交付

项目交付是舟山中远海运重工全年工作的核心任务。

年初以来，制造系统各部门、工区严格贯彻落实保交付工作要求，全力奋进，抢抓生产，确保制造项目各项节点按期实现，新造船舶保质交付。

截止4月初，舟山中远海运重工已交付新造船舶4艘，其中8.16万吨散货船3艘、FPSO项目1艘；试航船舶1艘，下水船舶2艘，开工船舶1艘。

学川崎展现新成果

年初以来，制造系统坚定不移贯彻落实重工“学川崎”中心任务，全面加强生产管理、提高建造水平，以实际行动助推建造生产，“学川崎”工作取得明显成效。

新造项目8.16万吨散货船N747和N748分别创下了系列项目较合同交船期“提前75天”和“提前106天”的交付新纪录；同系列在建项目N749也实现船台阶段主发电机负荷试验，创造公司同型船搭载期间主节点新纪录。

技术创新提供有力支撑

为保障项目顺利交付，制造系统技术部门不断加强技术创新和工艺流程改进，为项目提质增效发挥了有力支撑。

在N786项目上，技术中心不断加强项目前期研讨，深化技术规格书分解工作，提高了预估目标成本的物量信息准确性，对项目成本控制和效率提升打下坚实基础；技术部门还推进产品设计作业标准化工作，持续推进标准部件库整理和整合分类，有效提高设计准确率和模型仿真度。

2020年，舟山中远海运重工将持续围绕全年工作主线，深入推进“学川崎”工作，持续提升船舶建造水平，为完成全年生产经营指标任务不懈奋斗。