黄埔文冲全力冲刺一季度重大生产节点

2020年全年，黄埔文冲计划交船38艘，第一季度需要完成多个重要节点。

自2月10日正式开工以来，黄埔文冲正在全力冲刺重大生产节点，每天出勤均万人以上。

各生产单位和密配部门在落实各项防疫措施、做好员工个人防护的情况下，克服因疫情带来种种困难，精心组织恢复生产。

长洲厂区

一季度，黄埔文冲长洲厂区要完成8个生产大节点，2月份要交付广东省60米B型海事船。

从2月3日开始就组织开展海事船的涂装美化、首尾处理等工作；严格落实上船前体温检测，合理安排各区域施工人数，做到分散作业；组建“抗击疫情保交船”微信群，重要事项在线上讨论协商并落实，确保月底交船。

重点产品H1218即将试航，生产任务较重，但受疫情影响，湖北地区厂家不能到厂报验，项目组策划将交船工作工序前移，确保完整性出航，返航后即达到验收状态。

文冲厂区

为保障13230吨重吊船4#船生产，造船事业二部制作部加工作业区东西数控班组开工第一天就采取白晚两班倒连续作业。

配套部加班对H5645船双相不锈钢管进行氩弧焊修改作业，X光拍片一次合格率100%。

搭载涂装部加班对黄骅港10000方挖泥船、600箱高冷箱船3#船进行施工。

舾装部每天晚上使用手机APP召开电话会议，检查人员情况、每日项目完成进度、船东船检意见处理情况。

会议结束后由每日值班部长带队，到码头重点船舶进行现场拍板具体措施。

龙穴厂区

第一季度龙穴厂区将迎来火车滚装船开工、厂区首制支线集装箱船试航、深中通道沉管隧道管节交付，以及多艘产品进坞、出坞、试航等大节点。

造船事业三部根据现有人手及设计任务重新分配任务，责任落实到人头，保证生产技术准备工作的稳定性。

制作、搭载涂装、总装三大生产部门与各劳务工程队一起加强协调联动，共同解决劳务工返厂遇到的问题，并将资源优先向重点产品、重点项目倾斜，提高生产组织效率；紧盯关键工序，科学布局，全力以赴保障首制箱船调试等重要节点。